statki

Gazociąg Baltic Pipe na Bałtyku będą jednocześnie układać dwie lub jedna z trzech zaangażowanych w operację jednostek - poinformował operator przesyłowy gazu Gaz-System. Wiadomo już, jakie zadania przypadną poszczególnym statkom koncernu Saipem. Gazociąg między Danią a Polską będzie układany w sumie przez trzy statki należące do Saipemu, czyli wykonawcy odcinka - Castorone,

Badger i Spartan to ostatnie na świecie statki pasażerskie z kotłami opalanymi węglem. Jak poinformował w piątek, 7 stycznia, portalmorski.pl, zmieniły one właściciela. Należą one teraz do amerykańskiego armatora Interlake Holding, który nabył aktywa spółki Lake Michigan Carferry Service (LMC) oraz powiązanego z nią operatora Pere Marquette Shipping. Interlake Holding poza

Grupa PGNiG wynajmie statki do transportu skroplonego gazu ziemnego ze Stanów Zjednoczonych. Jak poinformowało we wtorek, 3 listopada, biuro prasowe PGNiG, dwa nowoczesne zbiornikowce wejdą do użytku w 2023 r. Dostawą i obsługą statków zajmie się wyłoniona w przetargu norweska firma Knutsen OAS Shipping. Gazowce to dwie jednostki o pojemności 174 tys. m sześc. każda, co oznacza, że

Do Portu Gdynia przypłynął największy w tym roku zbiornikowiec, którego nośność wynosi blisko 50 tys. DWT. Jednostka "Torm Loiuse", pływająca pod duńską banderą, dotarła z Primorska (Rosja) i przywiozła olej napędowy. Kierownik działu marketingu Portu Gdynia Marcin Wojciechowski poinformował w poniedziałek, 26 października, że tankowiec dostarczył 37 tys. t oleju