Nettg

1498304789 przeladunek port szczecin zpmsis

Kraj i Świat

Porty w Szczecinie i Świnoujściu z mniejszymi przeładunkami

Porty w Szczecinie i Świnoujściu obsłużyły w 2019 r. nieco ponad 32 mln t towarów, czyli o 3,3 proc. mniej niż w 2018 r. - poinformowały we wtorek, 28 stycznia, władze Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Zespół portów Szczecin-Świnoujście w 2018 r. obsłużył ponad 33,2 mln t towarów. W ub.r. w portach w Szczecinie i Świnoujściu obsłużono więcej statków niż

1553004293 bunkrowanie statki lng lotos pl

LNG: pierwsze komercyjne bunkrowania statków w polskich portach

PGNiG i Lotos w marcu przeprowadziły dwie pierwsze operacje komercyjnego bunkrowania skroplonego gazu LNG statków napędzanych tym paliwem. Jak poinformowała we wtorek, 19 marca, spółka PGNiG Obrót Detaliczny, 13 marca do zbiorników statku Fure Valo wtłoczono 54 tony LNG - co odpowiada 32 tys. m sześc. gazu ziemnego. Jednostka należy do szwedzkiego armatora, który planuje dalszy

Kraj i Świat

Gdańsk: zwodowano statek do obsługi farm wiatrowych

W Zakładzie Nowych Budów Stoczni Nauta w Gdańsku zwodowano częściowo wyposażony statek do obsługi farm wiatrowych dla klienta z Norwegii. Jednostka będzie wykorzystywana do obsługi farmy Dudgeon u wybrzeży Norfolk w Wielkiej Brytanii.Statek do obsługi farm wiatrowych (Service Offshore Vessel) zamówił norweski klient - Havyard Ship Technology. Częściowo wyposażona

Litwa: statek-terminal LNG wpłynął do portu w Kłajpedzie

Pływający terminal LNG, który ma uniezależnić Litwę od dostaw gazu z Rosji, wpłynął w poniedziałek rano do portu w Kłajpedzie. Po południu odbędzie się tam ceremonia powitalna z zapowiadanym udziałem m.in. prezydent Litwy i szefów rządów państw bałtyckich.Terminal o nazwie "Independence" (Niepodległość - PAP) to tzw. pływający terminal

Statki LNG - szybkie, bezpieczne i bardzo drogie

Za kilka miesięcy do budowanego terminalu LNG w Świnoujściu zaczną docierać pierwsze gazowce ze skroplonym gazem. To jedne z najbezpieczniejszych statków i - w porównaniu z tankowcami na ropę - bardzo szybkie. Są też bardzo drogie, niektóre kosztują nawet ćwierć miliarda euro.Jak mówi Adam Łupkowski z Polskiego LNG (spółki budującej terminal w

statki

Lista artykułów

Porty w Szczecinie i Świnoujściu z mniejszymi przeładunkami

LNG: pierwsze komercyjne bunkrowania statków w polskich portach

Gdańsk: zwodowano statek do obsługi farm wiatrowych

Litwa: statek-terminal LNG wpłynął do portu w Kłajpedzie

Statki LNG - szybkie, bezpieczne i bardzo drogie