pkp plk

Od 27 lutego pociągi towarowe znów jeżdżą na trasie z Legnicy do Lubina. To efekt prac przeprowadzonych na linii kolejowej Legnica – Rudna Gwizdanów, które kosztowały 243 mln zł brutto. Linia to ważny szlak kolejowy w Zagłębiu Miedziowym. Jak poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe na trasie Legnica – Rudna Gwizdanów ukończono zasadnicze prace na odcinku ponad 22 km z

Umowę na modernizację stacji kolejowej Sławków, leżącej na linii nr 62 Tunel - Sosnowiec, podpisał zarządca kolejowej infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. To kolejna inwestycja na połączeniu wiodącym od Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego w kierunku Kielc. Chodzi o część finansowanych z budżetu państwa prac dotyczących linii nr 62 i 660 relacji Tunel -

W minionym roku PKP Polskie Linie Kolejowe zakupiła nowy pociąg ratownictwa technicznego i 5 pojazdów szynowo–drogowych za ok. 11 mln zł. Sprzęt służy do usuwania skutków zdarzeń na sieci kolejowej. W tym roku spółka planuje kupić kolejne pojazdy za ok. 9 mln zł. Nowy, specjalistyczny pociąg ratownictwa technicznego za 4,5 mln zł. posiada własny napęd i ładowność do 20 ton.

Przetarg na modernizację stacji kolejowej Sosnowiec Dańdówka, leżącej na południowo-wschodniej obwodnicy towarowej GOP, ogłosił zarządca kolejowej infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. To kolejna inwestycja na tym ważnym dla transportu towarów połączeniu. Chodzi o finansowane z budżetu państwa prace dotyczące linii kolejowej nr 171 o długości ok. 40 km,

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wymieniła już m.in. 12 km torów, sieć trakcyjną i 11 rozjazdów na odcinku Katowice Ligota - Katowice Kostuchna - Tychy na linii nr 142. Remont przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy poziom bezpieczeństwa - podała w poniedziałek, 21 stycznia, spółka. "Efektem inwestycji będzie lepsza oferta dla przewoźników towarowych. Wartość zadania ze

Po zakończeniu modernizacji stacja Kraków Płaszów zyska dodatkowy peron, 200-metrowe wiaty, wygodne przejście podziemne oraz nowoczesny system informacji. Inwestycja to część prac na krakowskiej linii średnicowej, wartych ok. miliard zł i współfinansowanych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Jak poinformowali przedstawciele PKP Polskich Linii Kolejowych przebudowa

Polskie Linie Kolejowe rozpoczynają inwestycję za ponad 250 mln zł, dzięki której pociągi towarowe w woj. śląskim mają kursować szybciej i sprawniej. Chodzi o wymianę torów, rozjazdów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem m.in. na trasie z: Bytomia do Zabrza Biskupic; z Mysłowic Brzezinki w stronę Dąbrowy Górniczej Ząbkowice. Jak poinformowały PKP PLK spółka

Pociągi towarowe w województwie śląskim pojadą z prędkością do 100 km/h, sprawniej i ciszej (po bezstykowych spawanych szynach). Wymianę torów, rozjazdów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem przeprowadzi na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych spółka PORR SA, z którą we wtorek, 15 stycznia, w obecności wojewody i marszałka śląskiego podpisano uroczyście umowę