fot: PKP PLK
Kolejarze argumentują, że nowe oświetlenie jest tańsze i bardziej przyjazne środowisku
fot: PKP PLK
PKP Polskie Linie Kolejowe od 2015 r. prowadzą program poprawy efektywności energetycznej. Efektem jest montaż prawie 9 tys. opraw typu LED na peronach, przejazdach kolejowych i w przejściach podziemnych. W tym roku nowe oświetlenie zyskają kolejne stacje, m.in. Katowice, Włoszczowice, Łódź Olechów Zachód i Rykoszyn.
Jak poinformowała spółka w ubiegłym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontowały 4 187 opraw oświetleniowych typu LED. Jaśniej jest m.in. na przystankach: Warszawa Wola, Warszawa Koło, Warszawa Zachodnia peron 8, Siedlce Zachodnie i Sabinka. Oprócz zwiększenia poczucia bezpieczeństwa, jaśniejsze światło ma rownież dawać lepszą ochronę przed dewastacjami i kradzieżą.
Oświetlenie LED-owe to także wymierne oszczędności oraz dbałość o stan środowiska. Jak podali przedstawiciele PKP PLK czięki prowadzonej w ubiegłym roku wymianie oświetlenia zaoszczędzono 750 tys. zł. Nowe oświetlenie może bez usterek pracowac 12 lat, czyli trzykrotnie dłużej niż stosowane do tej pory np. oświetlenie sodowe.
"Instalowane LED-y to mniej dwutlenku węgla w środowisku. PLK w ramach programu poprawy efektywności energetycznej zmniejszyły emisję CO2 do atmosfery o ponad 2300 ton rocznie. Dla porównania szacuje się, że 1 hektar lasu sosnowego jest w stanie wchłonąć w ciągu roku 20 ton CO2. Dzięki technologii LED-owej PLK rocznie oszczędzają 3000 MWh energii elektrycznej. Jest to równowartość rocznego zapotrzebowania dla ponad 1300 gospodarstw domowych" - można przeczytać w komunikacie zarządcy kolejowej infrastruktury.
