pkp cargo

W styczniu i lutym PKP Cargo SA zwiększyło zauważalnie przewozy węgla, w szczególności w relacjach portowych. Ponadto od lutego PKP Cargo samodzielnie realizuje m.in. przewozy polskiego węgla do Niemiec. Rynek jest trudny i wymagający, ale przewoźnik dysponuje niezbędnymi zasobami, aby walczyć o każdy procent udziałów. Jak podaje GUS, PKP Cargo ma ponad 72 proc.

W styczniu i lutym PKP CARGO SA zwiększyło zauważalnie przewozy węgla, w szczególności w relacjach portowych. Ponadto od lutego PKP CARGO samodzielnie realizuje m.in. przewozy polskiego węgla do Niemiec. Rynek jest trudny i wymagający, ale przewoźnik dysponuje niezbędnymi zasobami, aby walczyć o każdy procent udziałów. Jak podaje GUS, PKP CARGO ma ponad 72 proc.

Dostawy stali i kruszyw na budowy oraz rozwój transportu intermodalnego to czynniki, które pozytywnie wpłyną na PKP Cargo w 2015 rok. Powinny one zrównoważyć spadki w przewozach węgla. Wprawdzie dostawy surowca dla polskiej energetyki są stabilne, jednak zastój może dotyczyć przewozów eksportowanego węgla. Perspektywiczne dla spółki są rynki przewozów drewna oraz zbóż.

Rząd zapowiada zwiększenie wsparcia dla polskich firm rozwijających działalność za granicą. W tym kosztownym procesie przedsiębiorcy będą mogli liczyć m.in. na tworzony w ramach Banku Gospodarstwa Krajowego Fundusz Ekspansji Zagranicznej. Poza kosztami wyzwaniem podczas ekspansji poprzez przejęcia jest integracja firm oraz uzyskanie oczekiwanej synergii, a także wypromowanie marki, z czym polskie przedsiębiorstwa wciąż mają problem.

Optymalizacja, ekspansja oraz inwestycje – to najlepsze podsumowanie udanego dla Grupy PKP CARGO 2014 roku.

W 2014 r. wartość towarów skradzionych z wagonów PKP CARGO zmniejszyła się o blisko 3,5 mln zł w porównaniu do 2013 r., czyli o 32 proc. - podaje Mirosław Kuk, rzecznik spółki. To efekt pracy komórki do walki z przestępczością na torach. Najczęściej kradzionymi towarami są węgiel, złom oraz towary wysoko przetworzone, np. sprzęt elektroniczny i części samochodowe.

Rynek przewozów kolejowych skurczył się, a wynika to z trudnej sytuacji w zakresie przewozów węgla - mówił w czwartek w Sejmie prezes PKP Cargo Adam Purwin. Dodał, zmusza to spółkę do prowadzenie restrukturyzacji i ograniczania zatrudnienia.Posłowie z sejmowej komisji infrastruktury wysłuchali w czwartek informacji o sytuacji w PKP Cargo.- W tamtym roku

PKP Cargo szykuje kolejne inwestycje. Spółka myśli o kilku akwizycjach oraz kupnie sprzętu, który pozwoli oferować klientom transport intermodalny. Chce obsługiwać korytarz towarowy Bałtyk-Adriatyk, czemu ma służyć umowa z chorwackim przewoźnikiem.