pkp cargo

PKP Cargo będzie oferować nie tylko transport kolejowy towarów, lecz także przewozy drogowe bezpośrednio do odbiorcy. Spółka chce w ciągu czterech lat z drugiego największego przewoźnika stać się wiodącym operatorem logistycznym w Europie. W nowej strategii na lata 2016–2020 firma stawia na wymianę międzynarodową. Jak pokazują przykłady z Austrii czy Niemiec, w tym segmencie można oczekiwać dynamicznych wzrostów.

W środę (21 października) o godz. 14.30 przed dworcem kolejowym w Tarnowskich Górach odbędzie się pikieta pracowników Śląskiego Zakładu Spółki PKP Cargo. To protest przeciwko planom zarządu spółki dotyczącym przeniesienia większości działów z tarnogórskiego zakładu do Katowic oraz likwidacji kilkuset miejsc pracy – wyjaśnia

PKP Cargo chce zachęcić start-upy i naukowców do szukania innowacyjnych rozwiązań związanych z transportem kolejowym. Pomoże jej w tym Agencja Rozwoju Przemysły. We wtorek (6 października) podpisano w tej sprawie list intencyjny.

Szef sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność Henryk Grymel poinformował PAP, że w środę związki podejmą decyzję w sprawie ewentualnego strajku w PKP Cargo. Grymel przypomniał, że pracownicy chcą podwyżki w wysokości 250 zł miesięcznie na każdego zatrudnionego w spółce.

Od 5 do 6 października w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach obradował będzie Europejski Kongres Logistyczny ONECARGO. Start imprezy o godzinie 9:00.

Ekspansja zagraniczna i związane z nią wyzwania spowodowały konieczność uporządkowania identyfikacji wizualnej Spółek Grupy kapitałowej PKP CARGO. Ograniczenie liczby stosowanych znaków firmowych i kolorystyki przyniesie znaczące obniżenie kosztów marketingowych. Dzięki zaproponowanej zmianie kolorystyki, w sposób jednoznaczny, spółka będzie się

PKP Cargo kupi 15 lokomotyw wielosystemowych od Siemensa. Pierwsze lokomotywy mają trafić do przewoźnika w styczniu 2016 r., ostatnie - do końca I półrocza 2017 r. Koszt zakupu to 75 mln euro netto - ok. 315 mln zł.Polski przewoźnik ogłosił przetarg na zakup do 20 lokomotyw wielosystemowych w styczniu tego roku. - To największa nasza inwestycja w tabor na przestrzeni wielu lat,

W radzie nadzorczej PKP Cargo nie będzie mógł zasiadać przedstawiciel załogi, którzy pełni jednocześnie funkcję w związku zawodowym - takich zmian chce zarząd PKP.- Jest to kolejny przejaw walki ze związkami zawodowymi, po to żeby im "dokopać" - komentuje kolejowa "S".Jak dowiedziała się w środę PAP, zarząd PKP, który jest największym