fot: Maciej Dorosiński
PKP Cargo to największy kolejowy przewoźnik towarowy w Polsce i drugi po Deutsche Bahn w Unii Europejskiej. Udział PKP Cargo w krajowym rynku przewozów pod względem przewiezionej masy towarów wynosił w styczniu br. 48,23 proc.
fot: Maciej Dorosiński
Rada Nadzorcza PKP Cargo powierzyła pełnienie obowiązków prezesa zarządu PKP Cargo do 18 marca 2016 r. Maciejowi Andrzejowi Libiszewskiemu - poinformowała w piątek (18 grudnia) spółka w komunikacie. W poniedziałek z funkcji prezesa PKP Cargo zrezygnował Adam Purwin.
Maciej Andrzej Libiszewski jest z wykształcenia prawnikiem. Ukończył Wydział Prawa i Administracji Uniwersytetu Gdańskiego, a następnie Polsko-Niemieckie Studium Finansów, Zarządzania i Marketingu.
Jak wskazała w komunikacie spółka ma on doświadczenie w pracy na wysokich stanowiskach zarządczych z potwierdzoną zdolnością do prowadzenia zespołów interdyscyplinarnych i złożonych projektów.
"Doświadczony negocjator wielokrotnie kończący spory ze stroną społeczną zawarciem porozumienia. Autor programów restrukturyzacyjnych i optymalizacyjnych związanych z finansowymi elementami funkcjonowania spółek prawa handlowego" - podkreślono.
Libiszewski prowadził działalność gospodarczą, następnie pracował w firmach związanych z transportem. Był wielokrotnym członkiem rad nadzorczych oraz zarządów państwowych, samorządowych i prywatnych spółek kapitałowych, w tym członkiem rady nadzorczej i członkiem zarządu PKP Cargo w latach 2005-2008. W latach 2001-2015 związany zawodowo z sektorem transportu.
W poniedziałek z funkcji prezesa zarządu PKP Cargo zrezygnował Adam Purwin, który wygrał na to stanowisko konkurs 6 lutego 2014 r. Wcześniej - od lutego 2013 r. - pełnił funkcję członka zarządu ds. finansowych PKP Cargo i odpowiadał za przygotowanie debiutu giełdowego spółki. Cytowany w komunikacie wysłanym do mediów Purwin zaznaczył: "Przez blisko trzy lata budowaliśmy międzynarodową pozycję PKP Cargo. Bezprecedensowy sukces debiutu giełdowego, ekspansja zagraniczna, skuteczna restrukturyzacja i ogromne inwestycje to fundamenty dalszego rozwoju drugiego największego przewoźnika w UE".
Według Purwina "przyjęta właśnie strategia Cargo'20 pozwoli na trwałą zmianę logistycznej mapy Europy z korzyścią dla pracowników, klientów, akcjonariuszy i pozycji polskiej logistyki w regionie".
W czwartek Rada Nadzorcza PKP Cargo, w której zasiadali Jakub Karnowski, Piotr Ciżkowicz, Jarosław Bator, Jacek Leonkiewicz, Konrad Anuszkiewicz i Sławomir Baniak złożyła rezygnację ze skutkiem natychmiastowym. Jako przyczynę rezygnacji poszczególni członkowie Rady Nadzorczej wskazali "ważne powody, w szczególności osobiste".
Dzień później - w piątek - powołani zostali nowi członkowie rady nadzorczej PKP Cargo. W jej składzie znaleźli się m.in. Andrzej Wach i Czesław Warsewicz, Mirosław Pawłowski, Maciej Andrzej Libiszewski, Małgorzata Kryszkiewicz i Jerzy Kleniewski.
PKP Cargo jest największym towarowym przewoźnikiem kolejowym w Polsce i drugim w UE. 30 października 2013 r. zadebiutowała na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Spółka obecnie wchodzi w skład indeksu mWIG40. Jej głównym akcjonariuszem pozostaje PKP SA. W 2014 r. grupa PKP Cargo osiągnęła 4,257 mld zł przychodów i 276 mln zł zysku netto, przewożąc 111 mln t ładunków.
Grupa ma 48 tys. węglarek, 3 tys. platform intermodalnych, 15 tys. pozostałych wagonów innego typu, 1,3 tys. lokomotyw elektrycznych i drugie tyle lokomotyw spalinowych. Zatrudnia 22,6 tys. osób.
