pg silesia

Władze gmin Bestwina, Brzeszcze i Miedźna po zapoznaniu się z opracowaniem idei wariantu hybrydowego przebiegu drogi ekspresowej S1 miedzy Mysłowicami, a Bielskiem-Białym deklarują otwartość na proponowane rozwiązanie – poinformowało portal górniczy nettg.pl biuro prasowe PG Silesia. Nowy wariant drogi godzi interesy przedsiębiorstw górniczych oraz lokalnej

Jest szansa na ostateczne rozwiązanie problemu poprowadzenia drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą. Kompromisowy wariant, tzw. hybrydowy, nie zagraża funkcjonowaniu zarówno kopalni Brzeszcze, jak i Silesia. Zakłada co prawda poprowadzenie drogi przez tereny objęte programem Natura 2000, lecz fakt ten nie może być – zdaniem zarządu kopalni Silesia i

Infrastruktura drogowa jest ważna dla regionu, ale nie mniej ważne jest zapewnienie pracy jego mieszkańcom a tym samym tworzenie optymalnych warunków rozwoju przedsiębiorstw. To bowiem przekłada się na atrakcyjność inwestycyjną i planowanie przyszłych, również międzynarodowych, inwestycji.Poseł Stanisław Szwed w zapytaniu poselskim kierowanym do Ministra

W kopalni Silesia w Czechowicach-Dziedzicach uruchomiono 20 bm. zmodernizowany szyb nr 2.Nowoczesny system wyciągowy jest jedną z kluczowych inwestycji podjętych przez PG SILESIA od 2010 r., po przejęciu kopalni przez czeski Holding EPH. Poza wprowadzeniem w pełni automatycznej, nowoczesnej technologii, modernizacja zwiększyła półtorakrotnie udźwig. To z pewnością przełoży

Łączna kwota inwestycji w PG Sielsia w Czechowicach-Dziedzicach wynosi aktualnie ponad 750 mln zł. Zatrudnienie w kopalni wzrosło z 731 osób w grudniu 2010 r., kiedy inwestor kupił kopalnię od Kompanii Węglowej, do ponad 1,6 osób obecnie.

W kopalni PG Silesia, należącej do czeskiej spółki Energetický a průmyslový holding, odbędzie się we wtorek (20 sierpnia) uroczystość oddania do użytku przebudowanego i zmodernizowanego głównego szybu wydobywczego - dowiedział się portal górniczy nettg.pl z informacji przekazanych przez biuro prasowe firmy.

Zarząd PG Silesia rozmawiał z wiceministrem transportu Zbigniewem Rynasiewiczem o planowanej budowie drogi ekspresowej S1, która w jednym z wariantów mogłaby przebiegać nad polami wydobywczymi kopalni.

Na przełomie III i IV kwartału 2013 roku planowany jest przyjazd międzynarodowych ekspertów z UNESCO, którzy mają przeanalizować możliwość budowy drogi S1 w pobliżu muzeum oświęcimskiego. Przedstawiona analiza ma trafić na obrady, na których wybrany zostanie wariant przebiegu ekspresówki - informuje biuro prasowe Komitetu Silesia Walcząca.- Doszły do nas