opłata emisyjna

- Wprowadzenie tzw. opłaty emisyjnej wpłynie na wysokość cen, a tym samym na inflację, choć ten wpływ nie musi być silny - mówił w poniedziałek, 11 czerwca, w Radiu TOK FM członek Rady Polityki Pieniężnej Jerzy Osiatyński. - Tak jest, niezależnie od tego, co mówią koncerny paliwowe, które także mają swoje powiązania z rządem, w moim przekonaniu to zostanie przeniesione na

Sejm uchwalił w środę, 6 czerwca, ustawę o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, która wprowadza m.in. opłatę emisyjną od paliw. Opozycja przekonuje, że to kolejny podatek. Rząd podkreśla, że pieniądze z opłaty pójdą na walkę ze smogiem. Za nowelą ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych głosowało 231 posłów, przeciw było 199, wstrzymało się dwóch. Przeciw

- Polska jest jednym z krajów mających najniższe ceny paliw i najniższy udział podatków w tej cenie, a opłata emisyjna ma służyć czystości powietrza - mówił w czwartek, 18 maja, w Polsat News prezes Polskiego Funduszu Rozwoju Paweł Borys. Odpowiadał w ten sposób na pytanie o rosnące ceny paliw i ewentualny dalszy ich wzrost, jeśli zacznie obowiązywać tzw. opłata emisyjna.

Podwyżki przy dystrybutorach to efekt niespokojnej sytuacji na Bliskim Wschodzie, a nie planowanej dopiero tzw. opłaty emisyjnej, która w przyszłości ma być wliczana do ceny paliwa, z przeznaczeniem na walkę ze smogiem - wskazuje NFOŚiGW w czwartkowym, 17 maja, komunikacie. Jak przypomniano, opłata emisyjna to instrument, który ma zostać wprowadzony od 1 stycznia 2019 r. Przewidujący