nik

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zdecydowało, że unijne dotacje nie będą przeznaczane na tworzenie nowych parków technologicznych w Polsce, a jedynie na rozwój już istniejących. Jak poinformował PAP ten resort, to reakcja na wyniki kontroli NIK.

Najwyższa Izba Kontroli wzmocni kontrole realizacji i przetargów dużych projektów infrastrukturalnych, m.in. inwestycji drogowych, kolejowych i informatycznych. Jak tłumaczy Krzysztof Kwiatkowski, prezes NIK, są to obszary, w których dochodzi do największych nieprawidłowości. Izba przyjrzy się bliżej również procesom legislacyjnym i oceni skutki działania

Krzysztof Kwiatkowski złożył we wtorek (27 sierpnia) przed Sejmem przysięgę i odebrał akt powołania na stanowisko prezesa Najwyższej Izby Kontroli.

Gdyby politycy spełniali obietnice, to elektroniczny system informacyjny w ochronie zdrowia mielibyśmy z początkiem XXI wieku. Wg ostatnich planów takowy miał ruszyć pod koniec 2014 r. Zdaniem Najwyższej Izby Kontroli istnieje ryzyko, że i ten termin nie zostanie dotrzymany.

Najwyższa Izba Kontroli ocenia negatywnie zapewnienie przez PKP PLK bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Kontrolerzy uważają, że z powodu wieloletnich zaniedbań linie kolejowe, rozjazdy i stacje są w złym stanie.

Najwyższa Izba Kontroli pozytywnie oceniła działalność Państwowej Agencji Atomistyki przy wdrażaniu programu energetyki jądrowej - poinformowała w czwartek (21 marca) PAA. Agencja pełni m.in. funkcję dozoru jądrowego.Jak podała PAA, NIK pozytywnie oceniła jej działania we wszystkich kontrolowanych obszarach: przygotowania prawa, niezbędnego do działania energetyki jądrowej,

Najwyższa Izba Kontroli przedstawiła raport z analizy pracy szpitalnych oddziałów ratunkowych (SOR) i pogotowia ratunkowego. Nieuzasadnione wezwania ambulansów pogotowia, traktowanie SOR przez pacjentów, jako zastępnika przychodni zdrowia, brak powiadamiania pogotowia ratunkowego w systemie numeru alarmowego 112, to niektóre z zastrzeżeń z listy przedstawionej przez inspektorów Izby.

Zobowiązania offsetowe związane z dostawą (transporterów opancerzonych – red.) Rosomaków zostaną prawdopodobnie wykonane, choć ich realizacja przebiega z trudnościami. To skutek błędów, jakie po stronie polskiej popełnili zarówno przedsiębiorcy, jak i administracja rządowa.Choć do czasu zakończenia umów pozostał niespełna rok, Patria nie