motoryzacja

Polski Komitet Energii Elektrycznej chce elektryfikacji transportu w Polsce. Zwraca uwagę, że w tym sektorze w latach 2005-2014 - emisja gazów cieplarnianych zwiększyła się o niemal 26 proc.Według Eurostatu, na którego wyliczeniach oparł się PKEE, przemysł zwiększył w tym czasie emisję o ponad 12,5 proc., rolnictwo nieco ponad 3,1 proc. Sektor energetyczny zmniejszył

Tyska fabryka Fiat Chrysler Automobiles (FCA), która w minionych dwóch latach zainwestowała 180 mln euro w przygotowanie nowych wersji trzech wytwarzanych w Tychach modeli, w 2017 r. spodziewa się wzrostu produkcji o niespełna 2 proc. - do poziomu 273 tys. aut - podał w sobotę FCA.Rok 2016 zakład zamknie prawdopodobnie produkcją rzędu 268,5 tys. samochodów, wobec

11 lat i 8 miesięcy – to średni wiek importowanego w tym roku samochodu osobowego. To o 10 miesięcy więcej niż w 2015 roku – wynika z raportu Samar. Import w okresie od stycznia do lipca wzrósł o 13,4 proc.

Katowiccy studenci mogą wkrótce zacząć projektować samochody elektryczne i hybrydowe. Poświęconą im specjalność uruchomiła dla studentów kierunku mechatronika Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach.- Nowa specjalność jest odpowiedzią na zmieniające się potrzeby rynku motoryzacyjnego. Powstała w związku z intensywnym rozwojem nowoczesnych technologii pojazdów

Pierwsza połowa roku 2016 okazała się wyjątkowo dobra dla polskiej branży motoryzacyjnej; zarejestrowano o 18,5 proc. więcej nowych aut osobowych - napisano w opublikowanym w poniedziałek (1 sierpnia) raporcie Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz KPMG.

Mimo dobrej koniunktury w motoryzacji, nie wszystkie firmy z niej korzystają; zadłużenie branży sięga 340 mln zł - dotyczy głównie mniejszych firm zajmujących się handlem, czy usługami. Jednocześnie firmy motoryzacyjne mają coraz więcej zamówień i coraz więcej eksportują za granicę. Największe długi mają wobec sektora finansowego - wynika z raportu Krajowego Rejestru Długów Biura Informacji Gospodarczej.

Wyspecjalizowana m.in. w produkcji siedzeń samochodowych firma Johnson Controls w najbliższych trzech latach zainwestuje w swojej fabryce w Żorach (Śląskie) 80 mln zł; planuje też zwiększenie zatrudnienia. W Żorach działa również pierwszy w Polsce dział badań i rozwoju firmy.Istniejący od ośmiu lat zakład w Żorach działa na terenie jastrzębsko-żorskiej części

Autosan podpisał we wtorek (5 lipca) pierwszy kontrakt na dostawę autobusów, po przejęciu upadłej spółki przez konsorcjum firm z Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Fabryka dostarczy 15 krótkich pojazdów za blisko 15 mln zł dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie.Autosan, jedna z najstarszych fabryk w Polsce, której początki sięgają 1832