motoryzacja

Ważni producenci aut rezygnują z uczestnictwa w tegorocznej imprezie. Mniej będzie też dziennikarzy podczas dni prasowych - pisze "Rzeczpospolita". Paris Moto Show genezą sięga roku 1898. Targi odbywają się co dwa lata, na zmianę z imprezą we Frankfurcie.

Solaris Bus & Coach z podpoznańskiego Bolechowa odebrał w środę (21 września) w Hanowerze nagrodę za najlepszy autobus miejski roku. Solaris Urbino 12 electric zdobył tytuł "Bus of the Year 2017" jako pierwszy w historii pojazd bateryjny.Wielkopolska spółka jest pierwszym polskim producentem, który zdobył to wyróżnienie. Wręczenie statuetki dla najlepszego

Polski Komitet Energii Elektrycznej chce elektryfikacji transportu w Polsce. Zwraca uwagę, że w tym sektorze w latach 2005-2014 - emisja gazów cieplarnianych zwiększyła się o niemal 26 proc.Według Eurostatu, na którego wyliczeniach oparł się PKEE, przemysł zwiększył w tym czasie emisję o ponad 12,5 proc., rolnictwo nieco ponad 3,1 proc. Sektor energetyczny zmniejszył

Tyska fabryka Fiat Chrysler Automobiles (FCA), która w minionych dwóch latach zainwestowała 180 mln euro w przygotowanie nowych wersji trzech wytwarzanych w Tychach modeli, w 2017 r. spodziewa się wzrostu produkcji o niespełna 2 proc. - do poziomu 273 tys. aut - podał w sobotę FCA.Rok 2016 zakład zamknie prawdopodobnie produkcją rzędu 268,5 tys. samochodów, wobec

11 lat i 8 miesięcy – to średni wiek importowanego w tym roku samochodu osobowego. To o 10 miesięcy więcej niż w 2015 roku – wynika z raportu Samar. Import w okresie od stycznia do lipca wzrósł o 13,4 proc.

Katowiccy studenci mogą wkrótce zacząć projektować samochody elektryczne i hybrydowe. Poświęconą im specjalność uruchomiła dla studentów kierunku mechatronika Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach.- Nowa specjalność jest odpowiedzią na zmieniające się potrzeby rynku motoryzacyjnego. Powstała w związku z intensywnym rozwojem nowoczesnych technologii pojazdów

Pierwsza połowa roku 2016 okazała się wyjątkowo dobra dla polskiej branży motoryzacyjnej; zarejestrowano o 18,5 proc. więcej nowych aut osobowych - napisano w opublikowanym w poniedziałek (1 sierpnia) raporcie Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz KPMG.

Mimo dobrej koniunktury w motoryzacji, nie wszystkie firmy z niej korzystają; zadłużenie branży sięga 340 mln zł - dotyczy głównie mniejszych firm zajmujących się handlem, czy usługami. Jednocześnie firmy motoryzacyjne mają coraz więcej zamówień i coraz więcej eksportują za granicę. Największe długi mają wobec sektora finansowego - wynika z raportu Krajowego Rejestru Długów Biura Informacji Gospodarczej.