motoryzacja

Liczba stacji paliw w Polsce wzrosła do 7852 na koniec roku 2021 z 7739 na koniec roku 2020 - wynika z danych Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN). Największą liczbą stacji dysponowali operatorzy niezależni. Takich stacji było na koniec ubiegłego roku 3753. Z logo PKN Orlen działało 1819 punktów, dla koncernów zagranicznych paliwo sprzedawało 1581 stacji, Grupa

- Pandemia i zerwane przez nią łańcuchy dostaw przyspieszyły decyzje koncernów motoryzacyjnych o przenoszeniu produkcji do Europy - powiedział prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Jakub Faryś. Dodał, że od klimatu inwestycyjnego zależy, czy część tej produkcji trafi do Polski. Jak wskazał szef Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM), pandemia stała się

Dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wskazują, że w całym 2021 r. zarejestrowano w Polsce 446 tys. 680 samochodów osobowych, o 4,27 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego - poinformował we wtorek Instytut Samar. Prognozuje, że w br. będzie ich 485 tys. Jeśli chodzi o samochody dostawcze, to w 2021 roku zarejestrowano ich w Polsce 73 tys. 895 - o

Na początku 2022 r. działające w Gliwicach spółki Opel Manufacturing Poland i PSA Manufacturing Poland formalnie połączą się w jedną firmę pod nazwą Stellantis Gliwice . Od kwietnia 2022 r. produkowane tam będą duże auta dostawcze marek: peugeot, citroen, fiat i opel. Jak przypomniał gliwicki samorząd, plany Stellantisa przewidują, że w przyszłym roku z Gliwic wyjedzie ok. 50

Wzrost przemysłu w IV kwartale będzie dwucyfrowy - prognozuje Polski Instytut Ekonomiczny, komentując dane GUS. Wyniki sektora napędza silny popyt konsumpcyjny w kraju i w Niemczech; braki półprzewodników wciąż są poważną barierą dla motoryzacji. Główny Urząd Statystyczny poinformował w poniedziałek, że produkcja przemysłowa w listopadzie 2021 r. wzrosła o 15,2 proc. rdr, a

Od początku pandemii zadłużenie sektora motoryzacyjnego wzrosło o 18 proc. Zobowiązania m.in. producentów pojazdów, części motoryzacyjnych, dystrybutorów sięgają 446,5 mln zł - wynika z danych Krajowego Rejestru Długów Biura Informacji Gospodarczej. W bazie danych Krajowego Rejestru Długów Biura Informacji Gospodarczej jest ponad 12,5 tys. przedsiębiorstw motoryzacyjnych

Obecny kryzys z dostawami komponentów do produkcji aut mocno przyspieszył wzrost cen nowych samochodów. Na to nakładają się również duże podwyżki cen energii, paliw i kosztów pracy. Analitycy firmy Exact Systems prognozują, że w przyszłym roku nowe auto – w zależności od segmentu – może być droższe od 15 do 25 proc. niż w tym roku. – Zawirowania na rynku

Niedobór materiałów spowalnia dynamikę przemysłu; szczególnie dotkliwie ucierpiał przemysł motoryzacyjny. Tempo wzrostu produkcji spadnie w kolejnych miesiącach - napisano w komentarzu PIE do środowych, 20 października, danych GUS. Produkcja przemysłowa we wrześniu 2021 r. wzrosła o 8,8 proc. rdr, a w porównaniu z poprzednim miesiącem wzrosła o 11,0 proc. - podał Główny Urząd