kolej

Przynajmniej 2,5 mld zł zaplanowano na inwestycje w modernizację i rozbudowę infrastruktury kolejowej na Dolnym Śląsku w latach 2014-20. Prace obejmą 400 km linii kolejowych - podała w piątek spółka PKP PLK. Dotąd rocznie wydawano w regionie ok. 400 mln zł na ten cel.

Związkowcy Solidarności ze spółek kolejowych z Małopolski protestowali w czwartek (5 lutego) przeciw zamierzeniom PKP Cargo, które - według nich - chce znacząco ograniczyć działalność w tym województwie. Według spółki protest nie ma uzasadnienia, bo żadne decyzje nie zapadły.Pikieta przez Małopolskim Urzędem Wojewódzkim w Krakowie zgromadziła

 Wiceprezes Przewozów Regionalnych Wojciech Kroskowski spodziewa się, że do końca lutego zakończy się proces podpisywania porozumień z samorządami województw w sprawie realizacji planu naprawczego spółki.Na porozumienie dotyczące oddłużenia i restrukturyzacji PR muszą zgodzić się właściciele spółki, czyli samorządy wojewódzkie. Projekt

Łatwiejsze przeprowadzanie inwestycji kolejowych oraz uprawnienia dla samorządów ws. lokalizacji linii kolejowych to założenia podpisanej we wtorek (3 lutego) przez prezydenta nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym.Zgodnie z nowelizacją mają zostać skrócone procedury administracyjne związane z inwestycjami kolejowymi. Wprowadzone mają być m.in. czasowe uprawnienia dla

PKP Cargo obejmie 49 proc. udziałów w spółce Pol-Miedź Trans, która należy do KGHM - poinformowało portal górniczy nettg.pl biuro prasowe spółki. Wstępne porozumienie w tej sprawie zostało zawarte w poniedziałek (2 lutego). Intencją obu stron jest finalizacja transakcji w drugim kwartale 2015 r.Porozumienie przewiduje kontynuację procesu

Marszałek województwa lubuskiego Elżbieta Polak podpisała porozumienie ws. restrukturyzacji Przewozów Regionalnych. Plan naprawczy popiera obecnie dziewięciu właścicieli mających 60,8 proc. udziałów w spółce - poinformowała rzeczniczka Marta Milewska, Przewozów Regionalnych.

UOKiK wykrył dwie zmowy przy przetargu na modernizację linii kolejowej Warszawa Okęcie-Radom, nałożył w związku z tym kary - w sumie prawie 7 mln zł - na pięciu przedsiębiorców - poinformował Urząd w środę (28 stycznia) w komunikacie.Za udział w porozumieniu ograniczającym konkurencję na przedsiębiorców zostały nałożone kary finansowe w łącznej wysokości

Firmy kolejowe narzekają na brak fachowców. Bezskutecznie próbują wyciągnąć ich z konkurencji - informuje "Puls Biznesu".Jednorazowa premia "na dzień dobry" (2 tys. zł), pakiet socjalny, wyższa płaca niż u konkurencji (nawet 6,5 tys. zł brutto), karta Benefit - takie warunki zaoferowały Koleje Dolnośląskie przyszłym pracownikom.- Efekt jest mierny.