jsw

Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), która 4 września wypłaci załodze jednorazowe świadczenie w wysokości 4,3 tys. zł netto na pracownika kosztem 130 mln zł, identyczną kwotę przedpłaci także na rzecz swoich obligatariuszy. O zawarciu porozumienia ze związkami informowaliśmy wcześniej na portalu nettg.pl. Nagroda jednorazowa ma częściowo zrekompensować załodze zamrożenie

Famur, Jastrzębska Spółka Węglowa i Advicom w czasie Międzynarodowego Forum Górniczego podpisały list intencyjny dotyczący współdziałania w ramach realizacji zadań związanych z wdrażaniem metod proaktywnego utrzymania ruchu maszyn dostarczanych przez Famur na potrzeby JSW. Spółki zadeklarowały zamiar współpracy w obszarze monitoringu aktualnych parametrów pracy maszyn, ich

Zysk Jastrzębskiej Spółki Węglowej wypracowany za zeszły rok zostanie w całości przeznaczony na kapitał rezerwowy i kapitał zapasowy spółki – czytamy w komunikacie JSW opublikowanym po piątkowym (23 czerwca) Walnym Zgromadzeniu Akcjonariuszy. - Zysk netto JSW za rok obrotowy zakończony 31 grudnia 2016 roku w kwocie 371 991 348,49 zł pozostanie w spółce – czytamy w komunikacie.

Zarząd Związku Zawodowego Jedność poinformował portal górniczy nettg.pl, że 29 czerwca przed kopalnią Pniówek zorganizowana zostanie manifestacja. Będzie to w drugim z trzech dni, organizowanego na terenie kopalni Międzynarodowego Forum Górniczego. Jak wynika z przesłanej przez związkowców informacji, chcą oni zwrócić uwagę na sprawy takie jak: bezprawne działania zarządu

Parametry pracy maszyn, urządzeń oraz najważniejsze procesy wydobycia, transportu i przeróbki węgla monitoruje w Jastrzębskiej Spółce Węglowej specjalny system w Centrum Zaawansowanej Analityki Danych, które otwarto w siedzibie spółki - poinformowala portal górniczy nettg.pl Katarzyna Jabłońska-Bajer. - Widzimy coraz większą ilość danych, automatycznie z procesu produkcji

Autami elektrycznymi jeździć będa między kopalniami i do urzędów pracownicy Jastrzębskiej Spółki Węglowej, która postanowiła kupić dwa takie nowoczesne pojazdy. Spółka podkreśla, że są to auta tanie w  utrzymaniu. Przejazd kosztuje kilka razy mniej niż tradycyjnym samochodem z silnikiem spalinowym. Dlaczego? Nie trzeba wlewać do baku paliwa. Każde 100 km przebiegu auta z