ekspresowa s1

Jest szansa na ostateczne rozwiązanie problemu poprowadzenia drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą. Kompromisowy wariant, tzw. hybrydowy, nie zagraża funkcjonowaniu zarówno kopalni Brzeszcze, jak i Silesia. Zakłada co prawda poprowadzenie drogi przez tereny objęte programem Natura 2000, lecz fakt ten nie może być – zdaniem zarządu kopalni Silesia i

6 października odbędzie się w Brzeszczach referendum w sprawie odwołania rady miejskiej oraz burmistrz miasta - informuje śląsko-dąbrowska Solidarność. Decyzję taką podjął komisarz wyborczy w Krakowie.Odwołania radnych oraz burmistrz Teresy Jankowskiej domagają się członkowie Społecznego Komitetu Mieszkańców oraz Pracowników KWK Brzeszcze. Jednym z

Zarząd PG Silesia rozmawiał z wiceministrem transportu Zbigniewem Rynasiewiczem o planowanej budowie drogi ekspresowej S1, która w jednym z wariantów mogłaby przebiegać nad polami wydobywczymi kopalni.

Na przełomie III i IV kwartału 2013 roku planowany jest przyjazd międzynarodowych ekspertów z UNESCO, którzy mają przeanalizować możliwość budowy drogi S1 w pobliżu muzeum oświęcimskiego. Przedstawiona analiza ma trafić na obrady, na których wybrany zostanie wariant przebiegu ekspresówki - informuje biuro prasowe Komitetu Silesia Walcząca.- Doszły do nas

Sejmowa Komisja Gospodarki, Sejmowa Komisja Infrastruktury oraz Podkomisja Stała ds. Transportu Drogowego i Drogownictwa zostały poinformowane o sytuacji związanej z planowaną budową drogi S1 na odcinku pomiędzy Mysłowicami, a Bielskiem-Białą i poproszone o wsparcie. Stosowne pisma na początku lipca przesłał Dariusz Dudek, Przewodniczący Komitetu Społecznego „Silesia

PG Silesia wkrótce uruchomi dwie nowe ściany wydobywcze, nowy zbiornik na urobek, wyremontowane szyby oraz innowacyjną, przyjazną środowisku technologię wzbogacania węgla. Do tej pory, wartość inwestycji przekroczyła 500 milionów złotych. Planowane są kolejne. Ale...

Droga ekspresowa S1 łącząca Mysłowice z Bielskiem-Białą nadal dzieli. Dzieli zwolenników wariantu, w którym przebiegałaby przez kopalniane pola wydobywcze i rozwiązań do niego alternatwynych. Przebieg drogi koliduje nie tylko z interesami kopalni Brzeszcze, ale także prywatnego Przedsiębiorstwa Górniczego Silesia w Czechowicach-Dziedzicach.

Na spotkaniu Silesii Walczącej z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad padła deklaracja kontynuowania dialogu. Spotkanie, w którym uczestniczył ze strony Silesii Walczącej Dariusz Dudek odbyło się 20 czerwca br. w Katowicach. Ale to nie koniec. Dudek zapowiada, że jeszcze w lipcu br. planowane jest przynajmniej jedno spotkanie z GDDKiA. Celem jest znalezienie