drogi

Nie tylko małe i średnie firmy, ale także duże przedsiębiorstwa, które pracowały przy budowie autostrad i nie otrzymały zapłaty, będą mogły zwrócić się o wypłacenie zaległych należności - wynika z projektu noweli specustawy drogowej z 2012 r., który we wtorek (29 kwietnia) przyjął rząd.Chodzi o projekt nowelizacji ustawy o spłacie niektórych

Ważny odcinek przebudowywanej ul. Kościuszki w Katowicach zostanie w sobotę zamknięty - do końca lipca. Chodzi o wyprowadzający ruch z centrum fragment od ul. Szeligiewicza do autostrady A4. Utrudnienia były dotąd na innych śródmiejskich częściach tej arterii. Jak przekazała w piątek (28 kwietnia) Magdalena Nobis z biura prasowego katowickiego magistratu, zamknięcie wiąże się z

Wg nieoficjalnych informacji, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce oddać do ruchu w środę 30 kwietnia 19-kilometrowy odcinek autostrady A1 od Włocławka do Kowala - dowiedziała się Rzeczpospolita.Dzięki temu czas podróży między Warszawą a Wybrzeżem skróci się do ok. 3,5 godz.Teraz gotowość trasy do uruchomienia sprawdza nadzór budowlany,

Rozpoczął się pierwszy etap modernizacji drogi wojewódzkiej nr 768 Koszyce-Brzesko w woj. małopolskim. Dzięki inwestycji, która ma się zakończyć w czerwcu przyszłego roku, trasa ta zyska w okolicach Brzeska bezpośrednie połączenie z autostradą A4.- Droga ta nie tylko poprawi dostępność do autostrady A4, ale także ułatwi dojazd do nowo powstającej strefy

Budownictwo podziemne w Polsce zasadniczo ma się nieźle. Co roku w Polsce powstaje ok. 400 km chodników o przekroju od 5 do 10 m. Idzie teraz o to, by budować nie tylko dla potrzeb eksploatacji górniczej. Dla komunikacji również.W ub. r. nie wydrążono ani metra tunelu. Gdyby nie budowa II linii stołecznego metra, wyszłoby, iż budujemy wyłącznie chodniki kopalniane.

Niezgodne z organizacją ruchu oznakowanie, zniszczone znaki drogowe, niewyraźne pasy na jezdni czy reklamy zasłaniające znaki - to niektóre uchybienia wykryte przez NIK na polskich drogach. Kontrola Izby dotyczyła wszystkich dróg, z wyjątkiem krajowych.

Prawie 1,4 mld zł kosztowała budowa dwóch nowych odcinków dróg S8 i S14 pod Pabianicami w woj. łódzkim. Oddanie ich do użytku zmniejszy ruch w mieście i odciąży drogi krajowe nr 12, 14 i 71.Ta ostatnia łączy "jedynkę" z "czternastką" i prowadzi m.in. przez centrum 70-tysięcznych Pabianic. Teraz jej rolę przejmie 16-kilometrowy odcinek S8,

14 nowych inwestycji drogowych zostanie dofinansowanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) Województwa Śląskiego na lata 2007-2013. To efekt zwolnienia środków przeznaczonych na jeden z odcinków Drogowej Trasy Średnicowej.Poinformował o tym podczas piątkowej konferencji prasowej w Sosnowcu członek zarządu województwa Arkadiusz Chęciński.Zarząd