PIR: 100 mln na drogi w woj. kujawsko-pomorskim

fot: ARC

SEJ za 85 proc. akcji PEC zapłaciła ponad 144 mln zł

fot: ARC

Blisko 100 mln zł mogą przeznaczyć Polskie Inwestycje Rozwojowe na budowę, modernizację i utrzymanie dróg w Kujawsko-Pomorskiem - zapowiedział wiceminister skarbu Piotr Tamborski. Siecią ok. 270 km dróg w regionie przez 30 lat ma zarządzać prywatna firma.

We wtorek (6 maja) w Warszawie marszałek województwa kujawsko-pomorskiego Piotr Całbecki i prezes Polskich Inwestycji Rozwojowych Mariusz Grendowicz podpisali list intencyjny ws. finansowania pilotażowego projektu zakładającego budowę, przebudowę i utrzymanie dróg wojewódzkich w rejonie włocławskim w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Formuła taka będzie nakładała na prywatnego inwestora obowiązek wybudowania 12 km nowych dróg i modernizacji około 77 km już istniejących. Przez 30 lat firma ta ma zarządzać siecią 273 km dróg wojewódzkich.

Tamborski poinformował, że wartość umowy ma wynosić 400 mln zł. - Jedną czwartą tej kwoty mogą wyłożyć PIR, dla których będzie to pierwsza inwestycja drogowa- dodał.

Wiceminister przypomniał, że to kolejny produkt PIR skierowany do jednostek samorządu terytorialnego. - Chcemy, aby inwestycje infrastrukturalne przekładały się na jakość życia naszych obywateli i generowały nowe miejsca pracy - podkreślił. Dodał, że zamiarem resortu oraz PIR-u jest tworzenie bazy dla rozwoju biznesowego regionów.

Prezes Polskich Inwestycji Rozwojowych Mariusz Grendowicz wyjaśnił, że zaangażowanie finansowe PIR będzie maksymalnie 20-letnie.

Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego dodał, że trwa procedura wyboru partnera, z którym realizowany będzie projekt. O udział w nim stara się dziewięć firm. Do negocjacji w trybie dialogu konkurencyjnego zaproszono pięciu wykonawców. Podpisanie umowy może nastąpić w listopadzie - grudniu tego roku.

Całbecki uważa, że realizowany wraz z PIR projekt pozwoli na najwyższy standard utrzymania dróg oraz lepsze połączenia z krajową siecią autostrad. Jego zdaniem poprawi to konkurencyjność i atrakcyjność biznesową województwa.

Spółka Polskie Inwestycje Rozwojowe powstała w ramach Programu Inwestycje Polskie. Celem tego programu jest zapewnienie finansowania długoterminowych i rentownych projektów infrastrukturalnych. PIR mają przyczynić się do wzrostu PKB oraz tworzenia nowych miejsc pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

L4 najczęściej z powodu chorób psychicznych i bolącego kręgosłupa

Równowartość wydatków na zasiłki i wynagrodzenia chorobowe w 2025 r. wyniosła 0,9 proc. PKB - wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Ile się zarabia w województwie śląskim? Mamy najnowsze wyliczenia

Urząd Statystyczny w Katowicach opublikował dane dotyczące przeciętnego wynagrodzenia w województwie śląskim we wrześniu 2026 roku.