czołg k2

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w Poznaniu zostały oficjalnie wskazane jako polski podmiot, który przejmie technologie obsługi, napraw i remontów (MRO) silników DV27K napędzających czołgi K2 Black Panther. Decyzję ogłoszono 17 września 2026 r. podczas wydarzenia w poznańskiej spółce Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ).

W gliwickich zakładach Bumar-Łabędy podpisano umowę wykonawczą na kolejnych 180 czołgów K2, w tym pierwszych czołgów w konfiguracji K2PL. Kontrakt jest wart około 6,7 miliarda dolarów. W uroczystości wzięli udział wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister obrony Korei Południowej Ahn Gyu-back. Umowę podpisali szef Agencji Uzbrojenia gen.

 Polska odbudowuje utracone zdolności w zakresie produkcji sprzętu pancernego. I pierwsze skrzypce grają tu dwie firmy ze Śląska: Rosomak z Siemianowic Śląskich i Bumar-Łabędy z Gliwic. Najnowsza umowa z koncernem Hyundai Rotem przewiduje, że tylko kilka ze 180 czołgów K2 przypłynie do nas z Korei. Pozostałe mają powstać w polskiej fabryce, właśnie w Gliwicach. A w