bytom

W bytomskiej dzielnicy Karb od ponad trzydziestu lat stoi nigdy nieukończony wiadukt tramwajowy nad linią kolejową nr 131. O dzielnicy tej głośno było kilka lat temu w związku z wyburzeniami kamienic, jakich dokonano na skutek szkód górniczych. Czy wiadukt, na którym docelowo mają być w nieokreślonej przyszłości położone tory, również jest zagrożony szkodami górniczymi? -

W najbliższą niedzielę, 10 kwietnia, sezon rozpoczną Górnośląskiej Koleje Wąskotorowe. Nową atrakcją będzie pochodzący z 1950 roku parowóz „Ryś”, który będzie prowadził pociąg na trasie z Bytomia do Tarnowskich Gór. Zabytkowy parowóz udało się wyremontować dzięki wsparciu miasta Bytom. Jak przypominają przedstawiciele bytomskiego magistratu, w całej Polsce

Półtora roku trwają procedury zmierzające do rozbiórki wiaduktu kolejowego na pograniczu Bytomia i Zabrza nad tzw. starą autostradą. Obiekt należący do Spółki Restrukturyzacji Kopalń służył w przeszłości do prowadzenia ruchu pociągów towarowych do KWK Miechowice i Elektrociepłowni Miechowice. SRK deklaruje, że wyburzenie może nastąpić do końca wiosny. - Czekamy na

W połowie marca wstrzymano ruch pociągów pasażerskich na południowym krańcu linii kolejowej nr 131, znanej jako Węglówka bądź Magistrala Węglowa. Utrudnienia związane z przebudową trasy pomiędzy Tarnowskimi Górami a Katowicami mają potrwać około dwóch lat. Trudno jednak liczyć, by w tym czasie powstał zaplanowany przez bytomski magistrat nowy przystanek Bytom Arki Bożka. Co

Ponad jedną piątą terenu Bytomia stanowią lasy. Znajduje się tam niemało obszarów chronionych, które łączy jedna cecha: są to tereny pogórnicze, przekształcone w wyniku prowadzonej w przeszłości działalności wydobywczej. Czy w przyszłości do tej listy dopisane zostaną kolejne miejsca chronione? Bytomski magistrat bierze pod uwagę taki scenariusz, jednak nie prowadzi na razie

Pomiędzy bytomskimi dzielnicami Stroszek i Miechowice, w głębi Lasów Bytomskich znajduje się obok siebie dwie nieruchomości pogórnicze po zlikwidowanych szybach kopalnianych. Jedna z nich jest użytkowana przez leśników, a druga sprawia wrażenie, jakby miało na niej powstać dzikie wysypisko. Skąd taka różnica? Nieuporządkowana nieruchomość pogórnicza to prostokąt terenu

Jednym z najciekawszych przykładów przekształcenia terenów pogórniczych w miejsce rekreacji jest Park Miejski im. Franciszka Kachla w Bytomiu. Położony na zachód od ścisłego centrum miasta, na terenach po kopalniach galmanu Theresa i Apfel, liczy sobie ponad sto pięćdziesiąt lat. O ile w poprzednim roku nic nowego w parku się nie działo, to w roku bieżącym planowana jest wycinka

Na pograniczu Bytomia i Piekar Śląskich znajduje się przejazd drogowo-kolejowy, położony na przedłużeniu bytomskiej ul. Starej. W niedalekiej przeszłości tędy wywożono węgiel z KWK Bobrek-Piekary Ruch Piekary. Jeszcze we wrześniu 2000 r. drogę przecinały tam dwa tory. Obecnie - tylko jeden, gdyż drugi usunięto w ramach likwidacji szkód górniczych. Nasuwa się jednak pytanie o