Najbardziej narażone na występowanie szkód górniczych dzielnice Bytomia

fot: Tomasz Rzeczycki

Śródmieście Bytomia jest obecnie mniej narażone na szkody górnicze niż zachodnie dzielnice, pod którymi wydobycie prowadzi kopalnia Bobrek

fot: Tomasz Rzeczycki

Karb i Miechowice to najbardziej narażone na występowanie szkód górniczych dzielnice Bytomia. W tamtym rejonie eksploatację węgla kamiennego prowadzi należąca do Węglokoksu kopalnia Bobrek-Piekary ruch Bobrek. Miasto udostępniło informacje odnośnie do skali szkód górniczych w majątku miejskim w roku poprzednim.

- Szkody górnicze w 2022 r. wystąpiły między innymi w budynkach zarządzanych przez jednostkę organizacyjną – Bytomskie Mieszkania - przy ulicach: Technicznej, Racjonalizatorów, Racławickiej, Karbowskiej, Warszawskiej oraz pl. Słonecznym, a także w infrastrukturze drogowej zarządzanej przez Miejski Zarząd Dróg i Mostów, między innymi w infrastrukturze drogowej obejmującej drogi krajowe, w tym DK 88 – al. Jana Nowaka Jeziorańskiego, DK 94 – ulice: Wrocławska, Miechowicka i Frenzla, drogach powiatowych, takich jak: Konstytucji, Celnej i Racjonalizatorów oraz drogach gminnych: Popiełuszki, Andersa, Wolnego, Karbowskiej, Bluszczowej, Chroboka, Łaszczyka, Warszawskiej, Reptowskiej, Dzierżonia, Falistej, Kołłątaja czy Bończyka - wylicza Tomasz Sanecki z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Bytomiu.

Miasto nie ma jednak pełnych informacji na temat tego, jakie kwoty przeznaczają spółki górnicze na usuwanie uszkodzeń. Przedsiębiorcy górniczy naprawiają bowiem szkody na podstawie ugody, nie zawsze informując o kosztach naprawy. I tak na 10 adresów budynków zarządzanych przez jednostką miejską – Bytomskie Mieszkania, tylko w przypadku czterech z nich podane zostały koszty naprawy na łączną kwotę – 1 598 750 zł.

- Warto dodać, że w 2022 r. jednostka miejska Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu zawarł także ugodę ze spółką Węglokoks Kraj na usuwanie awarii w latach 2022–2024 w nawierzchni dróg, chodników, w obiektach inżynieryjnych infrastruktury drogowej zlokalizowanych w obszarze górniczym na kwotę 600 tys. zł - informuje Tomasz Sanecki.

Ponadto w związku z likwidacją szkody górniczej na obszarze niecek bezodpływowych zlokalizowanych w dzielnicy Miechowice, gmina Bytom poniosła wydatki związane z opłatami za odbiór wód i kosztami paliwa związanymi z odpompowywaniem wody na kwotę ponad 425 tys. zł. W tym wypadku Węglokoks Kraj Sp. z o.o. na podstawie zawartej ugody zwrócił miastu Bytom kwotę 295 tys. zł związaną z realizacją tego zadania.

Co ciekawe, w budżecie miasta na 2023 r. według stanu na 1 stycznia 2023 r. nie zaplanowano środków na usuwanie szkód górniczych. W przypadku wpływu na rachunek budżetu miasta środków finansowych z tytułu odszkodowań za szkody górnicze lub zawartych porozumień dotyczących usuwania szkód górniczych, środki zostaną wprowadzone do budżetu miasta po stronie dochodów i wydatków uchwałą rady miejskiej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.