Strefy specjalne: piąta pośród czternastu w Polsce

1420016926 starachowice sse

fot: mat. pras.

Starachowicka strefa po raz kolejny została doceniona w rankingach tworzonych na podstawie ocen samych inwestorów

fot: mat. pras.

W pierwszym kwartale 2015 r. Specjalna Strefa Ekonomiczna Starachowice SA spodziewa się wydania inwestorom trzech nowych pozwoleń na prowadzenie działalności w strefie. Jej prezes Cezary Tkaczyk zapowiada także powiększenie obszaru SSE.

W kończącym się roku w starachowickiej SSE wydano pięć zezwoleń dla inwestorów, którzy zadeklarowali blisko 400 mln zł nakładów oraz ponad 1,6 tys. nowych miejsc pracy. Wszystkie zezwolenia wydano w pierwszym półroczu 2014; w drugim półroczu wydawanie nowych pozwoleń nie było możliwe z powodu braku odpowiednich rozporządzeń.

W ocenie prezesa drugiego półrocza nie może jednak uznać za stracone. W tym czasie SSE Starachowice prowadziła - jak powiedział Tkaczyk - "szeroką akwizycję", rozpoznanie terenów, które mogą w przyszłości zostać włączone do strefy, a także inne działania skupiające się m.in. dostosowaniu rynku pracy do potrzeb inwestorów. Chodzi o poprawę sytuacji szeroko pojętego szkolnictwa zawodowego. Dzięki tym działaniom udało się pozyskać kilka nieruchomości do strefy. Obecnie trwa procedura zmiany jej granic.

Wśród terenów pozyskanych ostatnio przez SSE Starachowice SA znalazła się m.in. siedmiohektarowa nieruchomość w miejscowości Bliżyn w powiecie skarżyskim, w północnej części woj. świętokrzyskiego. Położona jest kilkaset metrów od drogi krajowej nr 42 (Namysłów-Rudnik), przecinającej północne powiaty regionu, oraz ok. 5 km od węzła na drodze krajowej nr 7, łączącej Trójmiasto i Warszawę z Kielcami i Krakowem. Niedawno Rada Gminy Bliżyn pozytywnie zaopiniowała ustanowienie tam strefy ekonomicznej.

- Jako właściciel będziemy starali się o objęcie tego terenu przywilejami strefowymi - zadeklarował prezes Strefy.

W rozmowie z PAP prezes SSE zwrócił uwagę, że mijający rok był dla starachowickiej strefy istotny i kluczowy z wielu względów, m.in. z powodu tzw. nowej mapy pomocy publicznej, która weszła w życie z początkiem lipca br.

- Niedawno zostały wydane rozporządzenia umożliwiające przeprowadzanie procedur przetargowych i wydawanie nowych zezwoleń, które będziemy mogli wydawać zaraz po Nowym Roku. Mogę powiedzieć, że jest kolejka paru firm które czekają na to, by uzyskać pozwolenie od naszej strefy.

W pierwszym kwartale 2015 r. prezes spodziewa się trzech takich decyzji.

Prezes strefy podkreślił, że w trakcie mijającego roku wiele firm działających już w SSE zdecydowanie zwiększyło nakłady inwestycyjne.

- Łączne nakłady faktycznie zrealizowane według stanu na koniec trzeciego kwartału br. to ponad 1,8 mld zł - poinformował.

Starachowicka strefa po raz kolejny została doceniona w rankingach tworzonych na podstawie ocen samych inwestorów. W najnowszym zestawieniu 14 stref, przygotowanym przez Ernst&Young, zajmuje ona piątą pozycję.

Specjalna Strefa Ekonomiczna Starachowice SA obejmuje 15 podstref w województwach: świętokrzyskim (m.in. Starachowice, Ostrowiec Świętokrzyski, Kielce, Końskie, Połaniec), lubelskim (Puławy), opolskim (Tułowice), mazowieckim (Iłża, Szydłowiec) i łódzkim (Mniszków). Ich łączna powierzchnia przekracza 664 ha. Od początku działania strefy inwestorom wydano 159 zezwoleń na działalność na jej terenie.

Według stanu na koniec września 2014 r. w starachowickiej strefie aktywnych było 76 zezwoleń. Łącznie 52 przedsiębiorców zatrudnia tam 6,3 tys. pracowników. Zagospodarowanych jest ponad 66 proc. terenów SSE Starachowice SA.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.