Stocznie: Czy zdążymy w dwa miesiące?

Stocznia2

fot: PAP

Związki w gdyńskiej stoczni żądają wstrzymania zwolnień w ramach programu dobrowolnych odejść

fot: PAP

- Chcemy maksymalnie wykorzystać dodatkowy czas dany nam przez Komisję Europejską - powiedziała we wtorek na posiedzeniu sejmowej Komisji Skarbu Małgorzata Dobczyńska z MSP. 31 lipca to termin, w którym resort skarbu chce przygotować zmodyfikowany program restrukturyzacji stoczni. - Między 1 a 8 sierpnia będziemy odbywać konsultacje z Komisją Europejską, a potem kontynuować współpracę z inwestorami - dodała Dobczyńska.

\"Parkiet\" przypomina, że 16 lipca tego roku Neelie Kroes, komisarz ds. konkurencji, przyznała Polsce dodatkowe dwa miesiące na przedstawienie planów restrukturyzacyjnych dla stoczni w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie. Przekazane pod koniec czerwca założenia nie spełniły unijnych wytycznych. Czas na przedstawienie nowych planów KE mamy do 12 września. Przed tym terminem ministerstwo skarbu chce dwa razy rozmawiać z Brukselą. - Ścisły harmonogram prac resortu skarbu to efekt podbramkowej sytuacji - mówił poseł opozycji. - Minister Grad zajął się stoczniami dopiero, gdy 30 kwietnia tego roku firma Amber wycofała się z negocjacji dotyczących zakupu udziałów Stoczni Gdynia i Stoczni Szczecińskiej Nowa - powiedział Jacek Kurski z PiS.

Negocjującymi inwestorami są obecnie firma ISD Polska, Polish Shipbuilding Company i Mostostal Chojnice wraz z norweską Ulstein. Właśnie ich plany były przesyłane w czerwcu do Brukseli. - Teraz w proces będą mogły się włączyć również te firmy, które przedstawiły zainteresowanie inwestycjami w stocznie do 30 czerwca 2008 roku - powiedziała Dobczyńska. - Jest ich dziewięć - dodała. Na to pojawiło się z sali pytanie, czy jest to fair wobec obecnie zaangażowanych podmiotów. Przedstawiciele resortu skarbu nie odpowiedzieli posłom również, ile dodatkowej pomocy dostaną stocznie od Skarbu Państwa.

Jak podała \"Gazeta Wyborcza\", nominalna wartość pomocy publicznej dla stoczni wyliczona przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów w okresie od 1 maja 2004 do 31 czerwca 2008 r. to około 9 mld zł.

- Jednak gros tej sumy to poręczenia, które nie mają charakteru gotówkowego - powiedział podczas posiedzenia komisji przedstawiciel UOKiK. Bruksela dotąd mówiła o ewentualnym zwrocie 5,2 mld zł pomocy publicznej, jeśli nie uda się zakończyć prywatyzacji stoczni.

Szef resortu zrezygnował z prezentacji \"czarnej księgi\" zaniechań prywatyzacyjnych poprzedniego rządu. Aleksander Grad nie pojawił się na posiedzeniu komisji, gdyż uczestniczył w posiedzeniu rządu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.