Stanisław Gajos o monitoringu w kopalniach

Gajos 2 GAL

fot: Jarosław Galusek

- Monitoring w kopalniach funkcjonuje już od dłuższego czasu, szczególne jeśli chodzi o zagrożenie tąpaniami - powiedział Stanisław Gajos, prezes Katowickiego Holdingu Węglowego

fot: Jarosław Galusek

Zdaniem Stanisława Gajosa rozszerzenie monitoringu w kopalniach jest do rozważenia, jednak nie będzie to miało wpływu na wykrywanie podwyższonych stężeń metanu. Prezes KHW odniósł się do pomysłu wysuniętego przez Głównego Geologa Kraju Henryka Jacka Jezierskiego.

- Monitoring w kopalniach funkcjonuje już od dłuższego czasu, szczególne jeśli chodzi o zagrożenie tąpaniami. W kopalniach są tak zwane strefy specjalne, monitorowane przy pomocy kamer. W ten sposób odbywa się także monitoring urządzeń w ciągu technologicznym. Propozycja rozszerzenia monitoringu na wszystkie newralgiczne punkty w ścianach jest do rozważenia, ale sama kamera metanu nie wykryje – powiedział prezes Katowickiego Holdingu Węglowego podczas piątkowej konferencji prasowej wicepremiera Pawlaka.


MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Coraz bliżej budowy polskiej fabryki samochodów elektrycznych. Projekt ze wsparciem KPO i partnerem z Tajwanu.

Pierwsze auta mają zjechać z taśmy w 2029 roku. Budowa fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie przestaje być planem na papierze. ElectroMobility Poland rozpoczęło rekrutację, zabezpieczyło finansowanie i finalizuje umowę z tajwańskim gigantem technologicznym Foxconn. 

Kluczowa inwestycja ORLEN Termika na Śląsku. Ma duże znaczenie dla południa regionu

ORLEN Termika Silesia rozpoczyna kluczową inwestycję w południowej części województwa śląskiego. Systemy ciepłownicze zakładów w Jastrzębiu-Zdroju i Pawłowicach zostaną połączone.

Odleć do Słońca z Katowice Airport. Zimą nowe kierunki i bezpośrednie loty Dreamlinerem

Z Katowice Airport będzie można zamienić zimową kurtkę na strój kąpielowy. W siatce połączeń „Zima 2026/2027” z katowickiego lotniska dostępnych jest 71 tras, w tym 40 regularnych i 31 czarterowych. W ruchu regularnym zadebiutuje znana linia niskokosztowa Air Arabia, która połączy Katowice Airport z Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W ruchu czarterowym królować będą dalekie podróże bezpośrednie Dreamlinerem oraz szerokokadłubowym Airbusem 330-300. Czekają m.in. Tajlandia, Wietnam, Kostaryka, Meksyk, Wenezuela i Dominikana.

Pozwolenia zintegrowane w praktyce – jakie dokumenty warto przygotować przed rozpoczęciem procedury?

Uzyskanie pozwolenia zintegrowanego wymaga zgromadzenia dokumentacji technicznej, środowiskowej i formalnej. Brak wymaganych informacji może skutkować koniecznością uzupełnienia wniosku, a tym samym wydłużyć postępowanie administracyjne. Odpowiednie przygotowanie dokumentów pozwala ograniczyć ryzyko opóźnień i dodatkowych kosztów. Od czego zacząć i jakie materiały należy zebrać przed złożeniem wniosku? Sprawdź, na które wymagania warto zwrócić szczególną uwagę!