Srebrny Pociąg bez części podziemnej

fot: Tomasz Rzeczycki

Tej jesieni tylko w ciągu pięciu dni pasażerowie Srebrnego Pociągu mogli zjechać dopodziemi kopalni w Tarnowskich Górach

fot: Tomasz Rzeczycki

Pasażerowie Srebrnego Pociągu nie zobaczą już w listopadzie podziemi tarnogórskich. Mimo zamknięcia kopalni, skład w dalszym ciągu kursuje raz na dobę w soboty i niedziele. Obniżona została cena przejazdu, jednak w dalszym ciągu dla jednej osoby jest ona wyższa niż koszt podróży taksówką z Bytomia do Tarnowskich Gór.

Dotychczas bilet na Srebrny Pociąg obejmował możliwość przejazdu pociągiem Kolei Śląskich między Katowicami a Bytomiem, a następnie Górnośląskimi Kolejami Wąskotorowymi z Bytomia do przystanku Tarnowskie Góry Kopalnia Srebra. Potem w cenie biletu można było zwiedzić podziemia Zabytkowej Kopalni Srebra. Ta ostatnia jednak na początku listopada przestała przyjmować turystów.

Srebrny Pociąg uruchamiany jest każdej jesieni od 2016 r. W tym roku zainteresowanie tą akcją było najmniejsze w jej pięcioletniej historii. Jak nas poinformował Grzegorz Rudnicki ze Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Tarnogórskiej, prowadzącego Zabytkową Kopalnię Srebra, 17 i 18 października, czyli w pierwszy weekend kursowania Srebrnego Pociągu, do kopalni przyjechało nim po 16 osób. Tydzień później, 24 października, skład przywiózł do kopalni zaledwie 4 osoby, a nazajutrz, 25 października - 20 osób. Po raz ostatni pasażerowie Srebrnego Pociągu zjechali do podziemi tarnogórskich 31 października. Wtedy z tej możliwości skorzystało 15 osób.

Od minionej soboty bilet na Srebrny Pociąg nie daje możliwości zjazdu do kopalni. Podróżni po opuszczeniu pociągu idą, jak wcześniej, piechotą w stronę kopalni, jednak udostępniany tam im jest tylko skansen maszyn parowych znajdujący się na powierzchni. W sobotę, 7 listopada, z takiej oferty skorzystały 3 osoby, a dzień później - 7 osób.

Oprócz tego wcześniej na trasie Srebrnego Pociągu w stronę Tarnowskich Gór przewidziany był dłuższy postój na stacji Bytom Karb Wąskotorowy, z możliwością obejrzenia stacjonującego tam taboru.

Z powodu braku możliwości zwiedzania tarnogórskiej kopalni przez pasażerów Srebrnego Pociągu, cena przejazdu została obniżona do 30 zł. Bilet ulgowy kosztuje 25 zł. Dla porównania - kurs bytomskiej taksówki z centrum Bytomia do Zabytkowej Kopalni Srebra kosztuje około 27 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pod tym względem Polska wypada lepiej niż Czechy, Węgry i Niemcy

Polska ma niski wskaźnik inwestycji brutto do PKB, ale pod względem inwestycji netto wypada bardzo dobrze - ocenił BNP Paribas. Z jego analizy wynika, że po uwzględnieniu amortyzacji Polska wypada lepiej niż inne państwa regionu, np. Czechy, Węgry i Niemcy.

Katowice Airport i Politechnika Krakowska łączą siły. W Pyrzowicach przetestują technologie LiDAR

Politechnika Krakowska rozpoczyna współpracę naukową i dydaktyczną z Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice. Partnerstwo ma wesprzeć rozwój, bezpieczeństwo i niezawodność infrastruktury lotniska w Pyrzowicach. Studenci uczelni zyskają natomiast możliwość odbywania praktyk i staży w jednym z najważniejszych portów lotniczych w Polsce.

1541878885 solitaire rury zat finska nord stream 2

Podejrzany o wysadzenie Nord Streamu zatrzymany w Chorwacji. Wcześniej polski sąd odmówił wydania go Niemcom

Jak informują niemieckie media Wołodymyra Żurawlowa, obywatela Ukrainy podejrzanego przez prokuraturę Niemiec o udział w wysadzeniu gazociągów Nord Stream, zatrzymano w Chorwacji podczas zdjęć do thrillera "Snake Island" inspirowanego tym zdarzeniem.

Budżet Obywatelski Katowic 2026. Mieszkańcy wybiorą spośród 214 projektów

Zakończyła się merytoryczna ocena projektów zgłoszonych do XIII edycji Budżetu Obywatelskiego w Katowicach. Pozytywnie zweryfikowano 214 z 268 propozycji, czyli blisko 80 proc. zgłoszonych zadań. Głosowanie mieszkańców odbędzie się od 10 do 23 września 2026 roku.