Spółka PKP Cargotabor złożyła w sądzie plan restrukturyzacyjny

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

31 października zakończył się proces zwolnień grupowych w PKP Cargo

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

PKP Cargotabor w restrukturyzacji złożyła do Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy w Warszawie plan restrukturyzacyjny - poinformowało w piątek w komunikacie PKP Cargo. Plan przewiduje wdrożenie środków, które mają przywrócić spółce rentowność i zdolność do uregulowania zobowiązań.

“Plan restrukturyzacyjny PKP Cargotabor przewiduje wdrożenie środków restrukturyzacyjnych mających na celu przywrócenie jej rentowności oraz zdolności do regulowania zobowiązań. Wskazane działania obejmują zarówno wariant kontynuacji działalności, jak i ewentualną sprzedaż aktywów, przy czym ostateczna ścieżka restrukturyzacji będzie uzależniona od dalszego przebiegu procesu, w tym wyników negocjacji z potencjalnym inwestorem“ - podało PKP Cargo w komunikacie giełdowym.

Podało, że strategia kontynuacji działalności Spółki zależnej zakłada ograniczenie działalności do 12 sekcji napraw taboru kolejowego, sprzedaż majątku uznanego za zbędny dla podstawowej działalności operacyjnej dywersyfikację źródeł przychodu PKP Cargotabor poprzez rozszerzenie zakresu świadczonych usług oraz ich adresatów.

Przewoźnik podał też, że w ramach planu zidentyfikowano dwie główne grupy środków restrukturyzacyjnych. Po pierwsze są to “środki strategiczne, obejmujące dwa potencjalne scenariusze restrukturyzacji: kontynuację działalności z równoczesnym podjęciem działań optymalizacyjnych oraz generowaniem środków na spłatę zobowiązań poprzez zyski operacyjne w latach przyszłych, pozyskanie inwestora i podwyższenie kapitału zakładowego lub sprzedaż przedsiębiorstwa bądź zorganizowanej części przedsiębiorstwa (“ZCP“), jeżeli takie rozwiązanie okaże się bardziej efektywne ekonomicznie i zgodne z interesem wierzycieli. O rozważanym scenariuszu sprzedaży ZCP Emitent informował w raporcie bieżącym nr 117/2024 z dnia 10 grudnia 2024 roku“ - napisano w komunikacie.

Jako środki wspomagające, w tym restrukturyzację, wymieniono sprzedaż sekcji i zakładów o niskiej rentowności, redukcję etatów, dzierżawę lub sprzedaż wybranych aktywów, uproszczenie struktury zarządzania renegocjację warunków umów, dywersyfikację źródeł przychodu, dostosowanie kompetencji kadry do potrzeb rynkowych oraz pozyskanie wsparcia z FGŚP, uzyskanie zwrotu podatku VAT, zawarcie układu z wierzycielami.

PKP Cargotabor jest przedsiębiorstwem usługowym działającym w branży utrzymania taboru kolejowego, powołanym i ukształtowanym w celu pełnienia roli wyspecjalizowanego dostawcy usług utrzymaniowo-naprawczych taboru kolejowego dla podmiotów z Grupy PKP Cargo w restrukturyzacji. PKP Cargo jest właścicielem 100 proc. udziałów w spółce PKP Cargotabor.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.