Spółka PKP Cargotabor złożyła w sądzie plan restrukturyzacyjny

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

31 października zakończył się proces zwolnień grupowych w PKP Cargo

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

PKP Cargotabor w restrukturyzacji złożyła do Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy w Warszawie plan restrukturyzacyjny - poinformowało w piątek w komunikacie PKP Cargo. Plan przewiduje wdrożenie środków, które mają przywrócić spółce rentowność i zdolność do uregulowania zobowiązań.

“Plan restrukturyzacyjny PKP Cargotabor przewiduje wdrożenie środków restrukturyzacyjnych mających na celu przywrócenie jej rentowności oraz zdolności do regulowania zobowiązań. Wskazane działania obejmują zarówno wariant kontynuacji działalności, jak i ewentualną sprzedaż aktywów, przy czym ostateczna ścieżka restrukturyzacji będzie uzależniona od dalszego przebiegu procesu, w tym wyników negocjacji z potencjalnym inwestorem“ - podało PKP Cargo w komunikacie giełdowym.

Podało, że strategia kontynuacji działalności Spółki zależnej zakłada ograniczenie działalności do 12 sekcji napraw taboru kolejowego, sprzedaż majątku uznanego za zbędny dla podstawowej działalności operacyjnej dywersyfikację źródeł przychodu PKP Cargotabor poprzez rozszerzenie zakresu świadczonych usług oraz ich adresatów.

Przewoźnik podał też, że w ramach planu zidentyfikowano dwie główne grupy środków restrukturyzacyjnych. Po pierwsze są to “środki strategiczne, obejmujące dwa potencjalne scenariusze restrukturyzacji: kontynuację działalności z równoczesnym podjęciem działań optymalizacyjnych oraz generowaniem środków na spłatę zobowiązań poprzez zyski operacyjne w latach przyszłych, pozyskanie inwestora i podwyższenie kapitału zakładowego lub sprzedaż przedsiębiorstwa bądź zorganizowanej części przedsiębiorstwa (“ZCP“), jeżeli takie rozwiązanie okaże się bardziej efektywne ekonomicznie i zgodne z interesem wierzycieli. O rozważanym scenariuszu sprzedaży ZCP Emitent informował w raporcie bieżącym nr 117/2024 z dnia 10 grudnia 2024 roku“ - napisano w komunikacie.

Jako środki wspomagające, w tym restrukturyzację, wymieniono sprzedaż sekcji i zakładów o niskiej rentowności, redukcję etatów, dzierżawę lub sprzedaż wybranych aktywów, uproszczenie struktury zarządzania renegocjację warunków umów, dywersyfikację źródeł przychodu, dostosowanie kompetencji kadry do potrzeb rynkowych oraz pozyskanie wsparcia z FGŚP, uzyskanie zwrotu podatku VAT, zawarcie układu z wierzycielami.

PKP Cargotabor jest przedsiębiorstwem usługowym działającym w branży utrzymania taboru kolejowego, powołanym i ukształtowanym w celu pełnienia roli wyspecjalizowanego dostawcy usług utrzymaniowo-naprawczych taboru kolejowego dla podmiotów z Grupy PKP Cargo w restrukturyzacji. PKP Cargo jest właścicielem 100 proc. udziałów w spółce PKP Cargotabor.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.