Sosnowiec wyłania wykonawcę przebudowy placu przed dworcem

fot: Krystian Krawczyk

Cały teren przed sosnowieckim dworcem kolejowym jest przecięty ważną miejską arterią, ul. 3 Maja

fot: Krystian Krawczyk

Wykonawcę przebudowy przestrzeni przed głównym dworcem kolejowym w Sosnowcu wyłania w przetargu miejscowy samorząd. Miasto liczy, że plac - z wprowadzoną większą ilością zieleni, niż w pierwotnym projekcie - będzie gotowy przed końcem 2020 r.

O dobiegającym końca terminie składania ofert w postępowaniu na przebudowę placu poinformował na wtorkowym spotkaniu prasowym wiceprezydent Sosnowca Jeremiasz Świerzawski. Obecny termin przypada na 9 grudnia br.

Świerzawski przypomniał, że prace projektowe tej nowej miejskiej przestrzeni trwały w ub. roku. Umowa z katowicką pracownią Amaya Architekci była następstwem wygranego przez nią w 2017 r. konkursu na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej przebudowy tej części śródmieścia.

- Niemniej, w związku z kwestiami związanymi ze zmianami klimatycznymi, z projektem MPA (projektem adaptacji do zmian klimatu miasta Sosnowca - PAP), postanowiliśmy dać jeszcze większy nacisk na kwestie związane z zielenią, z tym naturalnym płucem miejskim - i plac przeddworcowy, który dzisiaj zastawiony jest samochodami, zmieni swoje oblicze - zasygnalizował wiceprezydent.

- Ostatnia zmiana dotyczy tego, że zwiększyła się ilość plant, zwiększyły się nasadzenia drzew o kilkadziesiąt sztuk. Już wcześniej informowaliśmy, że nawet elementy infrastruktury, zadaszenia konstrukcji wejść do pasażu podziemnego i budynku handlowego, również zostaną wykonane w układzie dachu odwróconego, () czyli będzie tam zieleń, () co wpisuje się w nasze potrzeby związane z klimatem miejskim - uściślił Świerzawski.

Jak zaznaczył, plac będzie pełnił funkcję wyłącznie publiczną.

- Jest tam wiele alejek, przejść, dojść, przestrzeni, która nie jest zdefiniowana bezpośrednimi ciągami pieszymi tak, aby można było po nim spacerować dowolnie, ale też korzystać z małej architektury, siedzisk. Na tym placu będą również organizowane różne wydarzenia kulturalne; będziemy chcieli organizować tam ważne miejskie wydarzenia, bo to ważny punkt miejski - obrazował.

Potwierdził też, że w południowej części placu znajdzie się budynek usługowy, zbudowany na planie okręgu, z kilkudziesięcioma metrami kwadratowymi przestrzeni, pod kątem gastronomii. Na wysokości dworca kolejowego zostanie wyznaczone miejsce z parkingiem typu kiss and ride, będą też miejsca do parkowania i infrastruktura dla osób niepełnosprawnych. Przed samym dworcem znajdzie się napis "Sosnowiec łączy", wykonany z przestrzennych liter o wysokości 2 metrów.

Świerzawski zasygnalizował, że trwają rozmowy z właścicielem efektownego sosnowieckiego dworca kolejowego, spółką PKP SA, nt. odnowienia - wraz z końcówką przebudowy placu - elewacji dworcowego budynku. Prace przy przebudowie placu powinny potrwać 10 miesięcy od zawarcia umowy.

Cały teren przed sosnowieckim dworcem kolejowym jest przecięty ważną miejską arterią, ul. 3 Maja. Miasto - przy wsparciu środków unijnych - wyremontowało w ostatnich latach tę ulicę na odcinku ponad 4 km. Równolegle skorzystało z pomocy katowickiego oddziału Stowarzyszenia Architektów Polskich, aby w drodze konkursu spróbować zdobyć pomysł na nowy kształt reprezentacyjnej przestrzeni.

Zwycięska praca zakładała m.in. wygospodarowanie po zachodniej stronie ul. 3 Maja, przed dworcem kolejowym, nowego placu, roboczo nazwanego Placem Metropolii, przy którym mógłby stanąć nowy budynek.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

L4 najczęściej z powodu chorób psychicznych i bolącego kręgosłupa

Równowartość wydatków na zasiłki i wynagrodzenia chorobowe w 2025 r. wyniosła 0,9 proc. PKB - wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Ile się zarabia w województwie śląskim? Mamy najnowsze wyliczenia

Urząd Statystyczny w Katowicach opublikował dane dotyczące przeciętnego wynagrodzenia w województwie śląskim we wrześniu 2026 roku.