Sosnowiec uzupełnia unijny projekt przejść podziemnych

fot: Krystian Krawczyk

Wzorem rozwiązań zastosowanych w przypadku już remontowanych w Sosnowcu przejść, zostaną zamontowane platformy dla osób z niepełnosprawnościami, monitoring i głośniki.

fot: Krystian Krawczyk

Umowę na przebudowę jednego z obszernych przejść podziemnych w Sosnowcu - w dzielnicy Zagórze - podpisał w piątek miejscowy samorząd. Inwestycja uzupełnia remonty przejść prowadzone w ramach wartego ponad 25 mln zł unijnego projektu komunikacyjnego.

Znajdujące się przy rondzie im. Jacka Siemieńskiego u zbiegu ulic Braci Mieroszewskich, Długosza i Dmowskiego przejście podziemne jest jednym z trzech w Zagórzu.

Jak poinformował w piątek rzecznik sosnowieckiego samorządu Rafał Łysy, kosztem blisko 900 tys. zł, wzorem rozwiązań zastosowanych w przypadku już remontowanych przejść, zostaną tam m.in. zamontowane platformy dla osób z niepełnosprawnościami, pojawią się monitoring i głośniki, a także oznaczenia w języku Braille'a.

Wykonywana przez spółkę Silesia Invest z Gliwic modernizacja powinna zakończyć się w kwietniu 2021 r. Już poza zakresem prac Miejski Zakład Usług Komunalnych odnowi skwer między wyjściem z przejścia a przystankiem autobusowym w kierunku dzielnicy Niwka oraz mniejszy placyk, obok przystanku w kierunku Dąbrowy Górniczej.

W połowie kwietnia miasto podpisało umowę na modernizację ronda Zagłębia Dąbrowskiego, znanego też jako rondo Edwarda Gierka. Była to ostatnia umowa w ramach projektu unijnego. Tamtejsze prace będą kosztowały 6,2 mln zł i będą miały szerszy zakres, obejmując m.in. nowe posadzki czy nową zatokę autobusową.

Sosnowieckie przejścia podziemne są modernizowane od kilku lat - kosztem kilkudziesięciu milionów złotych. Do większości z nich miasto dostało dofinansowania w konkursach dot. transportu niskoemisyjnego, rozdysponowujących środki w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycjach Terytorialnych (ZIT - to instrument Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego, w którym o podziale dostępnych środków współdecydują samorządy lokalne).

Wcześniej, w pierwszym etapie unijnego projektu modernizacji infrastruktury transportowej, Sosnowiec, w ramach szacowanego na 67 mln zł projektu (przy dotacji na poziomie około 56 mln zł) przebudował ul. 3 Maja w ścisłym centrum (wraz z wytyczeniem buspasów), wyremontował siedem przejść podziemnych, a także zbudował ponad 20 km dróg rowerowych i uruchomił zalążek sieci wypożyczalni rowerów z 9 stacjami.

Dzięki otrzymanemu pod koniec 2018 r. kolejnemu dofinansowaniu, w projekcie szacowanym na 26,5 mln zł miasto remontuje obecnie pięć kolejnych przejść podziemnych, zbudowało 13 uruchomionych w ostatnich dniach kilka stacji rowerowych, a także kilka kilometrów dróg rowerowych.

Po zakończeniu obecnego unijnego przedsięwzięcia w mieście pozostanie jeszcze pięć niewyremontowanych lub odnowionych częściowo przejść podziemnych. Modernizacja zakontraktowanych w piątek prac dotyczących jednego z nich - w dzielnicy Zagórze, przy ul. Dmowskiego i Długosza - jest finansowana z miejskich środków.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.