Sosnowiec uzupełnia unijny projekt przejść podziemnych

fot: Krystian Krawczyk

Wzorem rozwiązań zastosowanych w przypadku już remontowanych w Sosnowcu przejść, zostaną zamontowane platformy dla osób z niepełnosprawnościami, monitoring i głośniki.

fot: Krystian Krawczyk

Umowę na przebudowę jednego z obszernych przejść podziemnych w Sosnowcu - w dzielnicy Zagórze - podpisał w piątek miejscowy samorząd. Inwestycja uzupełnia remonty przejść prowadzone w ramach wartego ponad 25 mln zł unijnego projektu komunikacyjnego.

Znajdujące się przy rondzie im. Jacka Siemieńskiego u zbiegu ulic Braci Mieroszewskich, Długosza i Dmowskiego przejście podziemne jest jednym z trzech w Zagórzu.

Jak poinformował w piątek rzecznik sosnowieckiego samorządu Rafał Łysy, kosztem blisko 900 tys. zł, wzorem rozwiązań zastosowanych w przypadku już remontowanych przejść, zostaną tam m.in. zamontowane platformy dla osób z niepełnosprawnościami, pojawią się monitoring i głośniki, a także oznaczenia w języku Braille'a.

Wykonywana przez spółkę Silesia Invest z Gliwic modernizacja powinna zakończyć się w kwietniu 2021 r. Już poza zakresem prac Miejski Zakład Usług Komunalnych odnowi skwer między wyjściem z przejścia a przystankiem autobusowym w kierunku dzielnicy Niwka oraz mniejszy placyk, obok przystanku w kierunku Dąbrowy Górniczej.

W połowie kwietnia miasto podpisało umowę na modernizację ronda Zagłębia Dąbrowskiego, znanego też jako rondo Edwarda Gierka. Była to ostatnia umowa w ramach projektu unijnego. Tamtejsze prace będą kosztowały 6,2 mln zł i będą miały szerszy zakres, obejmując m.in. nowe posadzki czy nową zatokę autobusową.

Sosnowieckie przejścia podziemne są modernizowane od kilku lat - kosztem kilkudziesięciu milionów złotych. Do większości z nich miasto dostało dofinansowania w konkursach dot. transportu niskoemisyjnego, rozdysponowujących środki w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycjach Terytorialnych (ZIT - to instrument Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego, w którym o podziale dostępnych środków współdecydują samorządy lokalne).

Wcześniej, w pierwszym etapie unijnego projektu modernizacji infrastruktury transportowej, Sosnowiec, w ramach szacowanego na 67 mln zł projektu (przy dotacji na poziomie około 56 mln zł) przebudował ul. 3 Maja w ścisłym centrum (wraz z wytyczeniem buspasów), wyremontował siedem przejść podziemnych, a także zbudował ponad 20 km dróg rowerowych i uruchomił zalążek sieci wypożyczalni rowerów z 9 stacjami.

Dzięki otrzymanemu pod koniec 2018 r. kolejnemu dofinansowaniu, w projekcie szacowanym na 26,5 mln zł miasto remontuje obecnie pięć kolejnych przejść podziemnych, zbudowało 13 uruchomionych w ostatnich dniach kilka stacji rowerowych, a także kilka kilometrów dróg rowerowych.

Po zakończeniu obecnego unijnego przedsięwzięcia w mieście pozostanie jeszcze pięć niewyremontowanych lub odnowionych częściowo przejść podziemnych. Modernizacja zakontraktowanych w piątek prac dotyczących jednego z nich - w dzielnicy Zagórze, przy ul. Dmowskiego i Długosza - jest finansowana z miejskich środków.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.