Śląskie: Wstrzymany ruch między Suszcem a Żorami po wykolejeniu pociągu towarowego

fot: Krystian Krawczyk

W przyszły roku PKP PLK ma wydać na inwestycje 16 mld zł

fot: Krystian Krawczyk

Nawet dwie doby może być wstrzymany ruch na szlaku kolejowym pomiędzy Suszcem a Żorami w woj. śląskim, gdzie minionej nocy wykoleił się pociąg towarowy - podały służby kryzysowe wojewody i Koleje Śląskie, które uruchomiły autobusową komunikację zastępczą na tym odcinku.

Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego w Katowicach (WCZK) poinformowało, że do wykolejenia trzech wagonów składu towarowego doszło przed północą. Z torów wypadł pociąg relacji Pawłowice Górnicze-Kraków Nowa Huta na szlaku Ciepłownia-Kleszczów (teren Jastrzębskiej Spółki Kolejowej).

"W wyniku zdarzenia doszło do uszkodzona sieć trakcyjnej oraz nastąpiło przesunięcie osi toru przez wykolejony wagon. Pociągi Kolei Śląskich będą kursować zastępczą komunikacją autobusową na odcinku Susze-Żory. Pociągi przewoźnika IC pojadą okrężnie od Pszczyny przez Zabrzeg Czarnolesie, Chybie, Żory" - poinformowało WCZK w porannym raporcie, podając, że przewidywany czas wznowienia ruchu na linii 148 to najbliższy piątek.

Także Koleje Śląskie informują, że utrudnienia na szlaku Żory-Suszec mogą potrwać nawet 48 godzin. Regionalny przewoźnik podał, że na tym odcinku zorganizował autobusową komunikację zastępczą.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.