Śląskie: wkrótce decyzja w sprawie odcinka drogi S1

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

- Obecne RPO zostało wynegocjowane w 2014 roku i dzięki temu największe środki ze wszystkich regionów trafią właśnie do nas - stwierdził marszałek Saługa

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Na przełomie stycznia i lutego ma być wydana decyzja środowiskowa ws. budowy tzw. obejścia Węgierskiej Górki, czyli odcinka od Przybędzy do Milówki w ramach drogi ekspresowej S1 - wynika z informacji biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego.

Decyzja ta jest konieczna do wydania przez wojewodę zezwolenia na realizację tej oczekiwanej w regionie inwestycji drogowej.

We wtorek (17 stycznia) w Węgierskiej Górce z udziałem marszałka Wojciecha Saługi, władz gminy, powiatu żywieckiego oraz przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, odbyło się spotkanie ws. budowy tego 8,5-km odcinka. Zgodnie z założeniem, rozmowy miały pomóc w skoordynowaniu prac tych podmiotów przy przygotowaniu dokumentacji.

Powołując się na przekazane przez przedstawicieli GDDKiA informacje, biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego podało, że na przełomie stycznia i lutego ma być wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska aktualna decyzja środowiskowa.

Wówczas - jak podano - GDDKiA będzie mogła złożyć u marszałka wnioski o pozwolenia wodnoprawne, dotyczące wykonania urządzeń wodnych oraz regulacji koryt cieków w ramach tej inwestycji. Po uzyskaniu tych dokumentów inwestor zwróci się do wojewody o wydanie zezwolenia na budowę. Tej "kluczowej decyzji" można się spodziewać prawdopodobnie w II-III kw. br. - podano.

- Deklarujemy, że jak z Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska przyjdzie decyzja, w ciągu miesiąca postaramy się wydać pozwolenia wodnoprawne, by wszystkie dokumenty trafiając do wojewody nie budziły żadnych kontrowersji. Musimy dochować wszelkiej staranności, żeby były dobrze przygotowane, by ta droga była sprawnie realizowana, a środki, które wreszcie się znalazły na ten cel, mogły być wydane - zapewnił marszałek.

Tzw. obejście Węgierskiej Górki to ok. 8,5-km odcinek od Przybędzy do Milówki w ramach drogi ekspresowej S1. To jeden z kluczowych dla mieszkańców Żywiecczyzny odcinków. Teraz, aby wygodnie przejechać z Bielska-Białej do granicy ze Słowacją w Zwardoniu, brakuje właśnie tego liczącego ok. 8,5 km fragmentu drogi. Bez niego po planowanym w tym roku otwarciu na Słowacji autostrady D-3, która w Zwardoniu będzie się łączyła z S1, ruch ciężarówek przebiegnie przez centra Milówki i Węgierskiej Górki.

- To bardzo trudna inwestycja z wieloma tunelami, wiaduktami, ale jestem przekonany, że budowlańcy poradzą sobie z tymi barierami i w ciągu kilku lat, zgodnie z planami obecnymi, ta droga zostanie zrealizowana - dodał marszałek.

Jak przypomniało biuro prasowe, inwestycja realizowana jest z budżetu państwa. Szacunkowy koszt tzw. obejścia Węgierskiej Górki to ok. 1,5 mld zł.

Trasa S1 w woj. śląskim przebiega od węzła z autostradą A1 w pobliżu katowickiego lotniska Pyrzowice do granicy ze Słowacją w Zwardoniu. Standard drogi ekspresowej ma obecnie na odcinkach Pyrzowice - Podwarpie (jedna jezdnia), Dąbrowa Górnicza - Tychy, a także Bielsko-Biała - Przybędza oraz Milówka - Zwardoń.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami