Śląskie: rusza sezon na rowery miejskie

fot: Maciej Dorosiński

PKN Orlen projekt będzie realizował we współpracy ze spółką Nextbike Polska, z której rowerów można korzystać w wielu polskich miastach, m.in. w Katowicach

fot: Maciej Dorosiński

Rusza sezon rowerów miejskich m.in. w Katowicach i Częstochowie. W Katowicach będzie można docelowo korzystać z blisko 400 rowerów w 52 stacjach. System w Częstochowie obejmuje 185 rowerów w 20 stacjach.

O inauguracji częstochowskiego systemu władze tego miasta poinformowały w czwartek, 29 marca. Tego dnia samorząd Katowic podał też, że w niedzielę, 1 kwietnia, system ruszy w stolicy woj. śląskiego. Sezon rowerowy rozpocznie się w Katowicach szybciej niż w 2017 r., gdy zainaugurowano go w połowie kwietnia. Zakończy się natomiast w połowie grudnia, po przygotowywanym szczycie klimatycznym COP24.

"W ubiegłym sezonie w systemie mieliśmy zarejestrowanych ponad 20 tys. osób, które łącznie ponad 100 tys. razy wypożyczyły rower. To pokazuje, że sprawdza się nasza strategia ukierunkowana na wykorzystywanie jednośladów zarówno w celu rekreacyjnym, jak i transportowym" - ocenił cytowany w informacji magistratu prezydent Katowic Marcin Krupa.

W niedzielę w Katowicach uruchomionych zostanie 40 stacji z ponad 300 rowerami. Rozbudowa systemu nastąpi 1 czerwca - gdy zainstalowanych zostanie 11 kolejnych stacji, które zostały wybrane głosami mieszkańców w ramach budżetu obywatelskiego oraz jedna stacja w ramach wniosku budżetowego. W tym roku łącznie 15 wypożyczalni w Katowicach to tzw. stacje sponsorskie.

Jedną z nich zapewniła już w ub. roku Politechnika Śląska.

- W trakcie roku akademickiego każdy z rowerów wypożyczany był średnio co najmniej dwa razy dziennie. (...) Korzystanie ze stacji jest bardzo wygodne, a nasi studenci mogą dzięki niej szybko i ekologicznie przemieszczać się po centrum miasta - ocenił rektor uczelni prof. Arkadiusz Mężyk.

Utworzenie systemu wypożyczalni rowerów miejskich w Katowicach koordynuje tamtejsze Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej. Koszt projektu zawierający dzierżawę urządzeń, rowerów oraz serwis wyniesie 1,2 mln zł. System obsługuje firma Nextbike, która również w ub. latach realizowała ten projekt dla miasta.

Ten sam wykonawca zapewnił teraz po raz pierwszy system roweru miejskiego w Częstochowie. W mieście udostępniono w czwartek 20 samoobsługowych stacji wypożyczeń, na których dostępnych jest 185 rowerów. Jak zaznaczył cytowany w informacji magistratu prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk, rower miejski wpisuje się komunikacyjne działania miasta.

- Zachęcam do korzystania z tej alternatywnej formy transportu po mieście, w którym mamy już ok. 80 km dróg rowerowych. Wierzę, że obecność rowerów miejskich będzie sprzyjać kolejnym inwestycjom służącym komunikacji rowerowej w Częstochowie - powiedział Matyjaszczyk.

Użytkownicy systemu Nextbike mogą korzystać z rowerów miejskich w Częstochowie i Katowicach (a także szeregu innych miast w Polsce, w tym m.in. Wrocławiu i Warszawie), posługując się jednym kontem użytkownika.

Ten sam operator działa m.in. w Gliwicach (system ruszył 1 marca; obejmuje 10 stacji ze 100 rowerami i zostanie rozbudowany o 5 stacji z 50 rowerami), w maju udostępni rowery w Tychach (7 stacji z 60 rowerami), a także obsłuży system wdrażany w Sosnowcu (9 wypożyczalni ze 130 rowerami). Ponadto uruchomienie w br. systemu liczącego 46 stacji i 460 rowerów przygotowuje samorząd Chorzowa (na razie nie jest jeszcze znany wykonawca).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.