fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Odcinkowy pomiar prędkości oznacza badanie czasu wjazdu i wyjazdu z odcinka trasy objętego systemem i obliczanie średniej prędkości z jaką poruszał się pojazd
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła remont ponad 4-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Katowicami a Chorzowem. Pierwszy etap, na jezdni w kierunku Krakowa, potrwa do niedzieli. Remont jezdni do Wrocławia zaplanowano na kolejne weekendy.
Według danych GDDKiA, autostradą A4 pomiędzy Katowicami a Chorzowem przejeżdża średnio ponad 50 tys. pojazdów na dobę. Prace celowo rozpoczęto w okresie długiego weekendu, by zmniejszyć uciążliwości dla kierowców.
Na czas trwania robót ruch został przeniesiony na jezdnie biegnące na tym odcinku wzdłuż autostrady, gdzie są po dwa pasy ruchu. Jadąc w kierunku Krakowa trzeba zjechać na jezdnię równoległą do autostrady na węźle Chorzów Batory, natomiast gdy remontowana będzie jezdnia w kierunku Wrocławia, kierowcy pojadą obok autostrady od węzła Katowice Mikołowska.
To pierwsza wymiana nawierzchni na tym odcinku autostrady A4 od 12 lat, kiedy rozpoczęło się jej użytkowanie. Drogowcy usuną 5 cm wyeksploatowanej górnej warstwy jezdni na całej jej szerokości (łącznie z pasem awaryjnym) i ułożą w to miejsce zupełnie nową warstwę ścieralną.
Jak podała GDDKiA, w czasie remontu do prac zaangażowanych zostanie ponad 100 osób pracujących nie tylko bezpośrednio na drodze, ale również w wytwórniach mas bitumicznych, laboratoriach i transporcie. Podczas remontu służby drogowe ułożą ponad 8 tys. ton masy dostarczanej 30 wywrotkami o ładowności 25 ton. Taka sama ilość sfrezowanej nawierzchni zostanie wywieziona kolejnymi 30 wywrotkami.
Prace na jezdni w kierunku Wrocławia zaplanowano w dwóch etapach. Również te roboty będą prowadzone w weekendy, by zminimalizować uciążliwość dla użytkowników autostrady. Drogowcy zakładają, że po weekendzie, w poniedziałek rano, kierowcy powinni jechać już nową i pomalowaną nawierzchnią.
Łącznie w trakcie prac remontowych zostanie sfrezowane 115 tys. metrów kwadratowych nawierzchni i ułożone ok. 15 tys. ton masy mineralno-bitumicznej. Ponieważ technologia wymaga kilkudniowej przerwy pomiędzy ułożeniem nawierzchni a malowaniem, oznakowanie na jezdni będzie malowane dwa razy: wstępnie, aby możliwie szybko dopuścić do ruchu wyremontowaną nawierzchnię, i drugi raz, aby zachować właściwości i czytelność oznakowania.
Drogowcy informują, że w przypadku niesprzyjającej pogody prace będą przekładane na kolejne dni. GDDKiA apeluje o bezpieczną jazdę i zachowanie szczególnej uwagi w trakcie remontu. Informacje o utrudnieniach podawane są w serwisie dla kierowców na stronie internetowej www.gddkia.gov.pl lub telefonicznie pod numerem 32 25 96 706 w punkcie informacji drogowej katowickiego oddziału GDDKiA. Czynna jest też całodobowa infolinia drogowa 19 111.
