Śląskie: rekord w historii lotniska Katowice

fot: Krystian Krawczyk

Na lotnisku Katowice od maja br. nie działa system ILS, który wspomaga naprowadzanie samolotów w trudnych warunkach. Antena systemu do tej pory znajdowała się w miejscu, w którym trwa budowa nowej drogi startowej

fot: Krystian Krawczyk

Ponad 367 tys. pasażerów odprawiono w sierpniu w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach. To najlepszy miesiąc w historii lotniska pod względem liczby pasażerów obsłużonych w ruchu całkowitym, rekord został pobity także w ruchu czarterowym.

Jak podały służby prasowe Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, które zarządza lotniskiem, sierpniowy wynik jest o 39 tys. wyższy niż liczba podróżnych w sierpniu ubiegłego roku. Wzrost wynosi 12 proc.

Miniony miesiąc był także najlepszym w historii pod względem liczby pasażerów obsłużonych w ruchu czarterowym. Odprawiono 204,7 tys. osób - o 54 tys. więcej niż w tym samym miesiącu zeszłego roku. Procentowy wzrost wynosi 36 proc.

To już trzeci z rzędu miesiąc lotniska Katowice ze znacząco lepszymi wynikami niż w analogicznych miesiącach 2013 r.

Od początku roku w pyrzowickim porcie obsłużono ponad 1 mln 850 tys. podróżnych, to o 95 tys. i 5 proc. więcej niż w okresie od stycznia do sierpnia zeszłego roku.

Prognozy wskazują, że w 2014 roku pobity zostanie rekord odprawionych pasażerów w skali roku, będzie ich ok. 2,7 mln, w tym aż 900 tys. pasażerów w ruchu czarterowym. W zeszłym roku było to ok. 760 tys.

Zarządzający lotniskiem oczekują, że wzrostowy trend zostanie utrzymany w 2015 r. Oprócz prognozowanego wzrostu ruchu czarterowego ma się do tego przyczynić rozwój bazy linii lotniczej Wizz Air w Katowice Airport.

Od końca marca 2015 roku przewoźnik umiejscowi w Pyrzowicach bazę piątego, 180-miejscowego Airbusa A320. Jednocześnie we wtorek 31 marca przyszłego roku odbędzie się pierwszy lot na nowej trasie - do Belfastu. Loty realizowane będą dwa razy w tygodniu, we wtorki i soboty.

W związku z powiększeniem bazy w Pyrzowicach, od 29 marca 2015 r., Wizz Air zwiększy tygodniową częstotliwość rejsów na już obsługiwanych trasach: do Londynu-Luton (z 14 do 18), do Oslo-Torp (z 5 do 7), do Doncaster Sheffield (z 4 do 5), do Malmo (z 3 do 4), do Stavanger (z 2 do 3), do Bergen (z 2 do 3) i do Sztokholmu Skavsta (z 2 do 3).

Ponadto dwie nowe trasy przewoźnik otworzy z Katowice Airport już w sezonie zima 2014/2015. Od 29 września br. dwa razy z w tygodniu (poniedziałki i czwartki) będzie można polecieć do Glasgow w Szkocji. W sezonie zimowym rejsy odbywać się będą w środy i niedziele. Drugie z połączeń do holenderskiego Maastricht-Aachen zostanie uruchomione we wtorek 28 października br. Rejsy odbywać się będą dwa razy w tygodniu, we wtorki i soboty.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nadzór górniczy i przedsiębiorcy stają przed kolejnymi wyzwaniami

Przepisy rozporządzenia metanowego spędzają sen z powiek menedżerom spółek węglowych. Górnictwo coraz silniej zależy od systemów teleinformatycznych, automatyki przemysłowej, systemów sterowania, łączności, monitoringu zagrożeń naturalnych oraz infrastruktury IT/OT.

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.