Śląskie: o turystykę nad Odrą i Kanałem Gliwickim zadbamy z Opolszczyzną

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Radni województwa śląskiego wspólnie z samorządem województwa opolskiego chcę wspierać budowę turystyki w dolinie Odry i na Kanale Gliwickim

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Nowe oferty turystyczne oparte o wykorzystanie Odry i jej okolic chce rozwijać województwo śląskie - we współpracy z województwem opolskim. W poniedziałek radni województwa śląskiego przyjęli deklarację, mającą dać podstawę, aby w przyszłym roku przeznaczyć na ten cel już pierwsze pieniądze.

Inicjatywa wiąże się z ogłoszonym przez Sejmik Województwa Śląskiego 2018 r. "Rokiem Odry - Rzeki Pozytywnej Energii". Radni tego regionu przyjęli rezolucję w sprawie jego obchodów 20 listopada zeszłego roku (podobne uchwały ws. "Roku Odry" przyjęto także w innych nadodrzańskich regionach).

W uzasadnieniu tamtej rezolucji Sejmiku Województwa Śląskiego wskazano, że celem jest m.in. uświadamianie społeczeństwu szans rozwojowych związanych z położeniem regionu nad Odrą, a także zwrócenie uwagi na przygotowania ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej do realizacji planu inwestycyjnego, który do 2030 r. ma Odrze przywrócić funkcję transportową.

Czy powstanie wodna autostrada?
W poniedziałek członek zarządu województwa śląskiego Henryk Mercik relacjonował, że inicjatywy związane z Rokiem Odry służyły promowaniu dobrej współpracy i dyskusji na rzecz gospodarczego wykorzystania rzeki, a także związanym z tym analizom.
- To, czy Odra będzie wykorzystywana jako wodna autostrada, zależy od wielu czynników, m.in. czy włączy się w to rząd - zastrzegł samorządowiec.

- Natomiast od naszej dobrej pracy i współpracy zależy, czy Odra, a także Kanał Gliwicki, będący czynnym zabytkiem techniki, zostaną wykorzystane jako praktycznie gotowy produkt turystyczny, który trzeba obudować infrastrukturą, odpowiednio wypromować. Ta "Deklaracja Odrzańska" ma temu służyć - wskazał Mercik.

Szlak wodny i rowerowy Odra - Kanał Gliwicki - nowy produkt turystyczny
Samorządowcy wyjaśniali w poniedziałek, że chodzi o wykreowanie nowego produktu: szlaku wodnego i rowerowego wzdłuż Odry i Kanału Gliwickieg, a także rozwoju bazy okołoturystycznej.

Szefowa sejmikowej komisji rozwoju Martyna Starc-Jażdżyk mówiła, że przyjęcie deklaracji - w poniedziałek przez Sejmik Województwa Śląskiego, a 26 września tego roku prawdopodobnie przez radnych województwa opolskiego - otworzy obu samorządom możliwość przewidzenia już pod tym kątem pierwszych środków w przyszłorocznych budżetach.

- Dolina Odry obfituje w miejsca cenne przyrodniczo oraz liczne świadectwa dziedzictwa kulturowego i historycznego. Obowiązkiem samorządów regionalnych jest przywrócenie do świadomości mieszkańców ich obecności i znaczenia. Konieczne jest również pobudzenie rozwoju bazy okołoturystycznej - głosi fragment deklaracji.

Dakleracja nie wymienia konkretnych przedsięwzięć
Sam dokument nie wymienia bezpośrednio przedsięwzięć do sfinansowania. Wskazuje, że ujęte w nim zamierzenia powinny znaleźć odzwierciedlenie w "przyjętych celach strategicznych i operacyjnych". Radni obu regionów deklarują też m.in. "wspieranie planów administracji rządowej, których celem jest przywrócenie Odrze znaczenia jako międzynarodowego szlaku wodnego".

Starc-Jażdżyk akcentowała w poniedziałek, że "Deklaracja" została wypracowana w modelowej współpracy radnych sejmików województwa śląskiego i opolskiego. Dokument ma stać się podstawą porozumienia zarządów obu województw - dotyczącego "poszczególnych etapów działania".
- Mamy nadzieję, że odbędzie się to na początku października - zaznaczyła radna.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Autobusy spalinowe lepsze niż elektryki? Jest apel w tej sprawie

Związek Powiatów Polskich chce przywrócenia dofinansowania na zakup autobusów spalinowych oraz tzw. miękkich hybryd (MHEV). Twierdzi, że sprawdzają się lepiej niż elektryki.

Węgiel i metale ziem rzadkich na liście wsparcia

Departament Energii Stanów Zjednoczonych ogłosił wybór Grupy Innowacji Core Natural Resources do realizacji projektu wydobycia surowców i materiałów krytycznych z węgla.

Chorzów bez planu ogólnego. Wojewoda wskazuje na błędne wyliczenia i wskaźniki

Wojewoda śląski stwierdził nieważność uchwały Rady Miasta Chorzów w sprawie uchwalenia planu ogólnego miasta. W uzasadnieniu wskazano na istotne naruszenia zasad sporządzania dokumentu, w tym błędne obliczenia chłonności terenów oraz zaniżony wskaźnik powierzchni biologicznie czynnej dla jednej ze stref planistycznych.

Ostatni etap modernizacji. Kluczowa droga do centrum Sosnowca zostanie przebudowana

Cała ul. Grota-Roweckiego w Sosnowcu zostanie wreszcie wyremontowana. Miasto na modernizację ostatniego odcinka tej drogi otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.