Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.00 PLN (-2.52%)

KGHM Polska Miedź S.A.

287.80 PLN (-2.11%)

ORLEN S.A.

129.38 PLN (+0.37%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.37 PLN (-1.27%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.15 PLN (-2.74%)

Enea S.A.

20.94 PLN (-0.57%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 134.41 USD (-0.46%)

Srebro

85.34 USD (-0.04%)

Ropa naftowa

99.73 USD (+2.94%)

Gaz ziemny

3.21 USD (-0.99%)

Miedź

5.86 USD (-0.38%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.00 PLN (-2.52%)

KGHM Polska Miedź S.A.

287.80 PLN (-2.11%)

ORLEN S.A.

129.38 PLN (+0.37%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.37 PLN (-1.27%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.15 PLN (-2.74%)

Enea S.A.

20.94 PLN (-0.57%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 134.41 USD (-0.46%)

Srebro

85.34 USD (-0.04%)

Ropa naftowa

99.73 USD (+2.94%)

Gaz ziemny

3.21 USD (-0.99%)

Miedź

5.86 USD (-0.38%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Śląskie: normalnym i wąskim torem do kopalnianych podziemi

fot: Maciej Dorosiński

"Srebrny pociąg" ruszy 2 października i będzie można nim dojechać Zabytkowej Kopalni Srebra w Tarnowskich Górach

fot: Maciej Dorosiński

Wspólną ofertę niedzielnych wycieczek z Katowic do Zabytkowej Kopalni Srebra w Tarnowskich Górach przygotowały Koleje Śląskie, Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych oraz Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Tarnogórskiej.

"Srebrny pociąg" ruszy 2 października; ma kursować we wszystkie niedziele października i listopada. Wspólny bilet to nowa oferta wybranych obiektów Szlaku Zabytków Techniki Woj. Śląskiego, do którego należą m.in. kolejka wąskotorowa z Bytomia do Miasteczka Śląskiego oraz Zabytkowa Kopalnia Srebra w Tarnowskich Górach.

Bilet na "Srebrny pociąg" można kupić w Centrum Obsługi Pasażera Kolei Śląskich na dworcu głównym w Katowicach. Na jego podstawie można stamtąd pojechać do Bytomia rozkładowym pociągiem Kolei Śląskich relacji Katowice - Lubliniec (o godz. 11:37), a następnie specjalnym kursem kolejki wąskotorowej (przystanek Bytom Wąskotorowy przed odjazdem to druga możliwość kupienia biletu) do przystanku Tarnowskie Góry Kopalnia Srebra.

Na zwiedzenie kopalni i położonego przy niej Skansenu Maszyn Parowych przewidziano ok. dwie i pół godziny. Bilet upoważnia też do przejazdu powrotną wąskotorówką do Bytomia i dalej, rozkładowym pociągiem Kolei Śląskich do Katowic (o godz. 16:59). Bilet na "Srebrny pociąg" jest dostępny jako normalny i ulgowy; jako wspólna oferta jest tańszy, niż gdyby za przejazdy i zwiedzanie płacić osobno.

Przedstawiciele obsługującego kolejkę Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych akcentują, że współpraca z samorządowym przewoźnikiem i opiekunem cennego, popularnego turystycznie zabytku, to dla nich m.in. sposób na przedłużenie kursowania pociągów poza sezon wakacyjny.

- W składzie wąskotorowego pociągu pojadą wagony częściowo otwarte, a temperatura w kopalni wynosi ok. 10 stopni Celsjusza, dlatego na wyprawę "Srebrnym Pociągiem" przyda się cieplejszy strój i wygodne obuwie - przypomniał prezes Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych Kamil Czarnecki.

"Srebrny Pociąg" to kolejna kierowana do turystów inicjatywa, do której przystąpił samorządowy przewoźnik kolejowy woj. śląskiego. Od ub. roku, dzięki współpracy z czeskim przewoźnikiem kolejowym państwowym, niektóre bilety Kolei Śląskich (sieciowy imienny dobowy lub weekendowy) są honorowane na terenie całego Kraju Morawsko-Śląskiego.

Tego lata razem ze spółdzielnią turystyczną "Turysta" oraz urzędem miasta Wisła Koleje Śląskie zaoferowały cykl wycieczek po Beskidach z przewodnikiem w cenie biletu na pociąg (ostatnią wycieczkę do Cieszyna oraz Czeskiego Cieszyna zaplanowano na 15 października).

Od sierpnia na części tras Kolei Śląskich możliwy stał się bezpłatny przewóz rowerów. W wakacje przewoźnik zachęcał też na swoich stronach internetowych do skorzystania z wakacyjnych kursów pociągów wąskotorowych Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

Górnośląskie Koleje Wąskotorowe od połowy XIX w. były kluczowym elementem systemu transportowego w okręgu przemysłowym. Setki kilometrów torów, o rozstawie 785 mm, łączyły większość kopalń, hut, fabryk i elektrowni aglomeracji, służąc lokalnemu transportowi ładunków masowych i półfabrykatów. Dzisiaj pozostałościami tego dziedzictwa opiekują się - przy pomocy samorządów i sponsorów - wolontariusze, członkowie Stowarzyszenia GKW, które m.in. na liczącym ponad 20 km szlaku między Bytomiem a Miasteczkiem Śląskim latem uruchamia turystyczne pociągi weekendowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak zostać kontrolerem finansowym? Ścieżka rozwoju, obowiązki i zarobki

Rola kontrolera finansowego to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków rozwoju. Zawód ten opiera się na dostarczaniu zarządom kluczowych danych niezbędnych do podejmowania strategicznych decyzji. Jeśli szukasz stanowiska, które łączy analitykę z realnym wpływem na biznes i kontaktem z ludźmi, sprawdź, jak skutecznie zaplanować swoją ścieżkę rozwoju.

Gawkowski: W ostatnich dniach doszło do nieudanego cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych

W ostatnich dniach doszło do cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych; polegał on na próbie przełamania zabezpieczeń, która została powstrzymana - przekazał w czwartek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski. Dodał, że atak prawdopodobnie był kierowany z Iranu.

Walą się fundamenty europejskiego planu klimatycznego

Handel uprawnieniami do emisji stał się jednym z głównych tematów Rady Europejskiej w sprawie konkurencyjności UE, a interwencja w system uprawnień do emisji przestała wydawać się fikcją

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.