Śląskie: budżet metropolii obsługuje PKO BP

1454083360 pko bank oddzial pko

fot: PKO BP

Bank PKO BP poinformował, że planuje zmiany w taryfie prowizji i opłat, które mają wejść w życie 1 maja

fot: PKO BP

Bank PKO BP obsługuje już budżet ponaddwumilionowej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Jest to związane z początkiem faktycznego funkcjonowania tego nowego związku metropolitalnego, którego pierwsze zgromadzenie planowane jest na 29 sierpnia.

Jak poinformowała w środowym komunikacie PKO BP, która obsługuje m.in. siedem województw oraz połowę miast wojewódzkich: wśród nich Katowice, umowa ws. bankowej obsługi rachunków budżetu nowej metropolii realizowana jest od 3 sierpnia br.

Na podstawie rozporządzenia Rady Ministrów ws. utworzenia w woj. śląskim związku metropolitalnego pod nazwą Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, związek ten powstał 1 lipca 2017 r., a zacznie działać od 1 stycznia 2018 r. Związek metropolitalny - mocą ustawy przygotowanej specjalnie dla regionu - zrzesza 41 tamtejszych samorządów.

Zgodnie z ustawą szczególną rolę w tworzeniu metropolii ma samorząd Katowic. Od 1 lipca pełnomocnikiem ds. utworzenia związku jest prezydent tego miasta, któremu ustawa daje specjalne uprawnienia związane z przygotowaniem organizacyjnym i prawnym związku (ma on zadania i kompetencje zgromadzenia metropolii do dnia jego pierwszej sesji oraz zarządu - do dnia jego wyboru).

Prezydent Katowic Marcin Krupa zapowiedział już zwołanie pierwszej sesji zgromadzenia metropolii na 29 sierpnia. Jak sygnalizował, do tego czasu chciałby zakończyć konsultacje projektu statutu GZM i mieć już konsensus ws. składu zarządu Związku. Zgromadzanie i zarząd mają określić następnie kierunki dalszych prac metropolii.

Śląskie i zagłębiowskie samorządy starały się o metropolię od lat. Związek ma wykonywać część ich zadań publicznych w zakresie m.in. kształtowania ładu przestrzennego, rozwoju społecznego i gospodarczego, a także planowania, koordynacji, integracji oraz rozwoju transportu zbiorowego.

Środki dla związku ma zapewnić przede wszystkim 5-procentowy udział w podatku PIT płaconym przez mieszkańców metropolii (obecne szacunki przewidują, że to źródło zapewni ponad 300 mln zł rocznie w 2018 r.). Pieniądze te mają trafiać do GZM od pierwszego roku jej działalności, czyli od 2018 r.

Pierwotnie w roku tworzenia związku udział GZM w podatku PIT miał wynieść 0,2 proc. (szacunkowo ok. 12 mln zł). Uwzględniając jednak uwagi ministra finansów dotyczące wpływu projektu na sektor finansów publicznych zmniejszono go jednak o połowę - do 6 mln zł. Zgodnie z szacunkowym planem dochodów związku dołączonym do wniosku o utworzenie GZM, kolejne 6 mln zł miały zapewnić składki gmin.

Wobec obcięcia udziału GZM w podatku PIT w 2017 r. MSWiA jeszcze przed powołaniem związku sugerowało, by skorzystać z zapisu ustawy, zgodnie z którym wojewoda śląski może udzielić dotacji celowej na działania związane z jego utworzeniem (w założeniach w wysokości do 6 mln zł). PAP zapytała w czwartek o tę kwestię samorząd Katowic; do czasu nadania depeszy nie uzyskała jednak odpowiedzi.

Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię tworzy 41 miast i gmin centralnej części woj. śląskiego, o łącznej powierzchni 2553 km kw, zamieszkanych łącznie przez blisko 2,3 mln osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami