Śląskie: budują kolejkę linową w Parku Śląskim

fot: ARC

Na trasie będzie 15 gondoli i 30 kanap czteroosobowych...

fot: ARC

Budowa nowej kolejki linowej rozpoczęła się we wtorek w Parku Śląskim w Chorzowie (Śląskie). Zastąpi popularną niegdyś Elkę, która była tak zniszczona, że trzeba ją było rozebrać.

Przedstawiciele zarządu parku i wykonawcy dokonali we wtorek symbolicznego wbicia łopaty pod fundamenty stacji Stadion Śląski.

Rozpoczyna się zasadniczy moment tej inwestycji - powiedział prezes parku Arkadiusz Godlewski.

W miejscu starej kolejki wykopano kilkumetrowy dół. Stanie tam część stacji z urządzeniami napędowymi. Za nią powstanie duży garaż, w którym będą przechowywane gondole i krzesełka.

- Takiej kolei w Polsce nie ma. Na świecie jest natomiast tylko kilkadziesiąt takich urządzeń, czyli nizinnych z pojazdami mieszanymi - powiedział Bogdan Tarko, prezes Doppelmayr Polska, firmy, która wybuduje kolejkę.

Na trasie będzie 15 gondoli i 30 kanap czteroosobowych. W razie potrzeby można je wymieniać, np. zimą może jeździć więcej gondoli. Mogą w nich podróżować zarówno osoby niepełnosprawne, jak i rodziny z dziećmi w wózkach. Trasa będzie miała ponad 2 km. Jej prędkość maksymalna wyniesie 5 metrów na sekundę, a przepustowość to 861 osób na godzinę w każdą stronę. W zależności od potrzeb może być zmieniana.

Termin zakończenia projektu jest przewidziany na sierpień, jednak uczestnicy wtorkowego spotkania wyrazili nadzieję, że zostanie uruchomiona na Święto Parku Śląskiego, planowane na 21-23 czerwca.

Wartość inwestycji to ok. 30 mln zł. Jej realizacja jest możliwa dzięki środkom unijnym z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego. Dotacja z tego źródła to ponad 20 mln zł, pozostałe środki to wkład własny Parku Śląskiego.

Dotacja obejmuje rewitalizację jednego z trzech historycznych odcinków - od stacji przy Wesołym Miasteczku do Stadionu Śląskiego. Władze parku mają nadzieję, że na budowę dwóch kolejnych ramion uda się pozyskać pieniądze z nowej unijnej perspektywy finansowania.

Kolejkę buduje firma Doppelmayr Polska, część międzynarodowego konsorcjum z dużym doświadczeniem w tej dziedzinie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.