Śląskie: 75 tys. osób wzięło udział w Industriadzie

fot: Witold Gałązka/ARC

Tegoroczna Industriada odbyła się 8 czerwca.

fot: Witold Gałązka/ARC

75 tys. osób uczestniczyło w tegorocznej Industriadzie - święcie Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego. W 42 lokalizacjach związanych z historią przemysłową regionu znajdujących się w 24 miastach zorganizowano ponad 300 godzin imprez.

Tegoroczna Industriada odbyła się 8 czerwca. W piątek w Magazynie Ciekłego Powietrza na terenie kompleksu "Sztygarka" w Chorzowie podsumowano wyniki tego święta.

- Tegoroczna Industriada zdecydowanie się udała, bo i dopisała nam pogoda i uczestnicy - mieszkańcy województwa, ale nie tylko, bo mieliśmy gości z całego kraju jak również zza granicy. Coraz więcej samorządów włącza się w organizację tego dnia, coraz więcej obiektów jest wykorzystywanych w tym dniu, w związku z czym, myślimy, że Industriada będzie się nadal rozwijała i z roku na rok jej zasięg i oddziaływanie na województwo będzie coraz większe - powiedziała dziennikarzom wicemarszałek woj. śląskiego Aleksandra Gajewska.

Dodała, że Industriada "staje się powoli takim prawdziwym świętem województwa śląskiego", stąd powinna mieć "znaczące miejsce w budżecie województwa w latach następnych". - Bardzo byśmy chcieli, żeby budżet Industriady z roku na rok był coraz większy i mam nadzieję, że tak właśnie się stanie - mówiła Gajewska.

W tym roku w organizację Industriady samorząd woj. śląskiego zainwestował 1,7 mln zł. 1,2 mln zł to z kolei wkład własny instytucji biorących udział w wydarzeniu.

Czwarta edycja Industriady przyciągnęła 75 tys. osób "bardzo zadowolonych z udziału w Industriadzie" - jak podkreślał zastępca dyrektora wydziału gospodarki, promocji i współpracy międzynarodowej Urzędu Marszałkowskiego Adam Hajduga. Referował on też wyniki badania opinii, w którym 100 proc. ankietowanych było przekonanych, że Industriada musi odbyć się w kolejnym roku, a 95 proc. twierdziło, że jest to znakomity sposób na promocję regionu. Ponadto poszczególne atrakcje otrzymały wysokie noty. - To nie są nasze oceny, tylko płynące z badań realizowanych przez podmiot zewnętrzny ARC Rynek i Opinia - podkreśił Hajduga.

Instytut Badawczy ARC Rynek i Opinia, badania uczestników imprezy przeprowadził na zlecenie Śląskiej Organizacji Turystycznej. Ankietowano 620 osób w 14 obiektach znajdujących się w 12 miastach. - Bardzo dobre i dobre świadectwa wystawiają jej prawie wszyscy uczestnicy (90 proc. respondentów). W skali od 1 do 5 średnia ocena wynosi 4,53. Nic zatem dziwnego, że rośnie liczba ambasadorów marki - poinformowano.

- To jest ten moment, kiedy możemy powiedzieć, że mieszkańcy województwa śląskiego stają się powoli dumni ze swojego dziedzictwa przemysłowego - powiedział Hajduga podczas konferencji prasowej podsumowującej czwartą edycję Święta Szlaku Zabytków Techniki.

Podczas spotkania w Chorzowie poinformowano również, że stronę internetową industriada.pl odwiedziło 51 tys. osób, rozdano 45 tys. ulotek, 7 tys. osób przemieszczało się bezpłatnymi autokarami zorganizowanymi przez Metropolię Silesia, zamieszczono 600 publikacji w mediach, 334 osoby wzięły udział w konkursie "Zagadkowy szlak" łączący elementy zabawy terenowej z nowymi technologiami, zorganizowano 336 godzin wydarzeń i atrakcji, 271 imprez.

Utworzony siedem lat temu Szlak Zabytków Techniki skupia 36 najciekawszych obiektów dziedzictwa przemysłowego w woj. śląskim. Industriada ma promować cały Szlak i jego poszczególne obiekty - rozciągnięte od Częstochowy przez Górny Śląsk i Zagłębie Dąbrowskie, po Cieszyn i Żywiec.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.