Śląskie: 75 mln zł na rewitalizację obszarów zdegradowanych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Z raportu Izby wynika, że w latach 2003-2010 firmy górnicze odprowadziły na fundusze likwidacji kopalń 403,7 mln zł

fot: Andrzej Bęben/ARC

Przebudowa warsztatów gliwickiego lotniska czy adaptacja budynków dawnej kopalni Rozbark w Bytomiu - to niektóre z 20 projektów, które zdobyły unijne dofinansowanie w konkursie dotyczącym rewitalizacji obszarów zdegradowanych w centralnej części woj. śląskiego.

Konkurs ten - o budżecie 84,7 mln zł - przeprowadzono w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) obecnego Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020. Nabór do konkursu trwał do końca stycznia br. Zarejestrowano 40 projektów, do dofinansowania wybrano dotąd 20.

Jak poinformował koordynujący konkurs Związek Gmin i Powiatów Subregionu Centralnego Woj. Śląskiego, kwotę ponad 68 mln zł dofinansowania z RPO do wybranych projektów uzupełnia blisko 7 mln zł z budżetu państwa. Rewitalizacji poddane zostaną tereny o łącznej powierzchni prawie 34 hektarów.

Według informacji Związku przy wsparciu ponad 12 mln zł z RPO kosztem 14,2 mln zł powstaną m.in. przestrzenie rekreacyjne w centrum Dąbrowy Górniczej: w obrębie Parku im. gen. Józefa Hallera (na terenach b. kopalni Reden) oraz na osiedlu Łączna. Mieszkańcy będą mogli tam zagrać w piłkę czy rozegrać partię szachów bądź chińczyka na świeżym powietrzu.

Przykładem rewitalizacji terenu poprzemysłowego ma być warty 21,1 mln zł projekt Aeroklubu Gliwickiego. Przy wsparciu 16,3 mln zł zaplanowana jest rozbudowa i przebudowa istniejących obiektów poprzemysłowych - w ramach rewitalizacji dawnych warsztatów lotniczych, pod kątem Gliwickiego Centrum Edukacji Lotniczej.

Kosztem 11,5 mln zł, przy dotacji 7,8 mln zł z RPO, klub sportowy Skarpa Bytom zamierza uratować przed rozbiórką i zaadaptować zespół zabytkowych obiektów po bytomskiej kopalni Rozbark - aby uruchomić w nich centrum sportów wspinaczkowych i siłowych.

Budynki po byłym Państwowym Gospodarstwie Rolnym zamierza natomiast odnowić - pod kątem urządzenia w nich Centrum Aktywności Społecznej i punktu awaryjnego noclegu - gmina Woźniki. Tamtejszy samorząd, który dostanie blisko 1 mln zł dotacji, dołoży do tego przedsięwzięcia jeszcze niespełna 400 tys. zł.

Remont przejść ma także kompleks nitowanej wieży ciśnień w dzielnicy Będzina - Grodźcu. Tamtejsza przestrzeń publiczna, po remoncie wartym ponad 620 tys. zł (ponad 560 tys. zł dotacji), ma służyć integracji społecznej mieszkańców, dzięki różnym działaniom edukacyjnym i kulturalnym.

Dofinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach ZIT otrzymały teraz również: dwa inne projekty Będzina (łącznie 4,6 mln zł dotacji), Knurów (2,6 mln zł), cztery projekty Zawiercia (10 mln zł), Sławków (2,9 mln zł), Katowice (1,3 mln zł), Ruda Śląska (1,7 mln zł), Tarnowskie Góry (7,7 mln zł), Łazy (3,2 mln zł), Mierzęcice (1,3 mln zł), Psary (547 tys. zł) i działająca w Katowicach Fundacja Giesche (1,9 mln zł - pod kątem adaptacji kolejnych obiektów Fabryki Porcelany).

Podobny nabór wniosków rozstrzygnięto też w woj. śląskim w ub. roku. Ogółem do dofinansowania wybrano w nim - wraz z dodatkowymi, po zwiększeniu budżetu naboru - 23 projekty o łącznej wartości wsparcia z RPO ponad 120 mln zł. Projekty te również współfinansuje budżet państwa - po zwiększeniu alokacji łącznie na kilkanaście milionów złotych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.