Śląsk nadal na czele w atrakcyjności inwestycyjnej

Rybnikrynek rybnik pl

fot: rybnik.pl

Rybnik wybrano jako jedno z 5 europejskich miast do udziału w kampanii ONZ upowszechniającej wzory dobrego zarządzania

fot: rybnik.pl

Po raz czwarty Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową (IBnGR) zbadał atrakcyjność inwestycyjną i po raz czwarty stwierdził, że najlepszym pod tym względem województwem w Polsce jest śląskie. Na podium pozostały mazowieckie i dolnośląskie, tyle że w tym roku to Warszawa wyprzedziła Wrocław. O jedną pozycję spadły też województwa: małopolskie, łódzkie i opolskie. Na czwarte miejsce wskoczyło wielkopolskie - podał \"Puls Biznesu\".

— Pod względem atrakcyjności dla inwestycji produkcyjnych zwyciężają podregiony z południa Polski. Natomiast dla działalności usługowej i zaawansowanej technologicznie nadal najlepsze miejsca skoncentrowane są wokół metropolii: Łódź, Warszawa, Katowice, Kraków, Poznań — komentuje Tomasz Kalinowski z IBnGR.

Dla przemysłu najlepsze są okolice Katowic, Rybnika, Łodzi, Poznania, Tarnobrzega, Bielska-Białej, Bydgoszczy, Torunia, Oświęcimia, Wałbrzycha, Rzeszowa i Wrocławia (w kolejności miejsca w rankingu). Atutami tych lokalizacji są dostęp do pracowników, absolwentów i bezrobotnych, obecność specjalnych stref ekonomicznych oraz infrastruktura.

Wśród województw od lat na końcu tabeli są te ze wschodniej Polski: warmińsko-mazurskie, świętokrzyskie, lubelskie i podlaskie.

— To pole do popisu dla nas. Mamy nadzieję, że pomogą takie programy, jak np. program rozwoju Polski Wschodniej — zapowiada Elżbieta Bieńkowska, minister rozwoju regionalnego.

Choć czołówka i ogon od lat pozostają bez zmian, w tym roku po raz pierwszy peleton nie odskoczył jeszcze bardziej od reszty.

— Najbardziej atrakcyjne województwa obniżyły atrakcyjność, a najmniej atrakcyjne albo utrzymały poziom, albo nieco go podniosły w stosunku do średniej — podkreśla Tomasz Kalinowski.

IBnGR bierze w raporcie pod uwagę kilkadziesiąt czynników, m.in. dostęp-ność transportową, zasoby i koszty pracy, rynek zbytu, infrastrukturę gospodarczą, społeczną, bezpieczeństwo powszechne oraz aktywność wobec inwestorów - podkreśla \"Puls Biznesu\".

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.