Śląsk: Kolejny przypadek na przestrzeni ostatnich lat, obrazujący stopniowe ubywanie kopalń z pejzażu Górnego Śląska

fot: Tomasz Rzeczycki

Władze samorządowe niekiedy nie decydują się na zmianę nieaktualnych nazw przystanków z uwagi na wiążące się z tym koszty

fot: Tomasz Rzeczycki

Od minionego poniedziałku pasażerowie linii autobusowej 194 łączącej Czerwionkę Leszczyny z Gliwicami nie mogą już jak wcześniej korzystać z przystanku Leszczyny Klub Górnika. Sam przystanek nie został zlikwidowany, jedynie zmieniono jego górniczą nazwę na Leszczyny Rondo. To już kolejny tego rodzaju przypadek na przestrzeni ostatnich lat, obrazujący stopniowe ubywanie kopalń z pejzażu Górnego Śląska.

Wspomniany przystanek w Czerwionce Leszczynach pod poprzednią nazwą funkcjonował nieco ponad dwa i pół roku. Do 8 kwietni 2018 r. jego nazwa była jeszcze dłuższa i brzmiała Leszczyny Pojdy Klub Górnika.

Podobny los znacznie wcześniej spotkał przystanek autobusowy Jeleń Bar Górnik. Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Jaworznie zdecydował od 24 października 2011 r. na zmianę jego nazwy na Jeleń Wielki Dół.

Sentymentu do górniczej nazwy nie miał też Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku, gdy tuż przed Bożym Narodzeniem w 2015 r. przemianował przystanek Niewiadom Kopalnia Ignacy na Niewiadom Sportowa.

Niejednokrotnie nazwę przystanku o górniczej nazwie zmieniano dopiero kilkanaście lat po tym, jak dana kopalnia przestała fedrować węgiel. Tak było w przypadku bytomskiej KWK Rozbark, z której ostatni wózek węgla wyjechał na powierzchnię w lipcu 2004 r. Jednak przystanek autobusowy KZK GOP pod nieczynną kopalnią otrzymał nową nazwę dopiero dwanaście lat później, tuż przed Barbórką w 2016 r. Odtąd nie był to już przystanek Rozbark Kopalnia, lecz Bytom Teatr Tańca-Rozbark.

Zdarzało się i tak, że całkowita likwidacja zakładu górniczego prowadziła do decyzji o likwidacji przystanku autobusowego. W ten sposób z początkiem 2016 r. z rozkładu linii autobusowych 5, 85, 164, 168, 185 i 264 zniknął przystanek Kamień Kopalnia Andaluzja w Piekarach Śląskich.

Siedemnaście lat po zamknięciu Skansenu Górniczego Guido w Zabrzu z tabliczek rozkładowych usunięto przystanek Zabrze Skansen Guido. Od 11 listopada 2017 r. jego nazwa brzmi Guido Kopalnia Zabytkowa. Tego samego dnia z mapy komunikacyjnej Zabrza zniknęła nazwa przystanku Biskupice Kopalnia Jadwiga, zastąpiona przez Os. Młodego Górnika Kopalnia. Natomiast z początkiem października 2018 r. sosnowiecki przystanek autobusowy Klimontów Kopalnia zmieniono na Klimontów Basen.

Zmiana nazw przystanków dokonywana jest zazwyczaj na wniosek władz samorządowych. Jako że wiąże się z koniecznością poniesienia kosztów wymiany tabliczek przystankowych i wprowadzenia zmian do systemu informacji pasażerskiej, nie wszystkie gminy kwapią się do takich posunięć. Z tego względu np. na terenie Bytomia funkcjonują przystanki Szombierki Kopalnia czy Droga do szybu Lompy, chociaż szyb Lompa jest już dawno zasypany, a KWK Szombierki została zlikwidowana wiele lat temu. Po tej ostatniej zostały wieże dwóch szybów, z których jeden wykorzystywany jest przez CZOK.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.