Sejm: o technologiach zgazowania węgla

fot: Witold Gałązka/ARC

Prezes Grupy Azoty ZAK Mateusz Gramza zdecydowanie bronił projektu zgazowania węgla w Kędzierzynie-Koźlu

fot: Witold Gałązka/ARC

Żywy za sprawą Grupy Azoty i Instytutu Chemicznej Przeróbki Węgla temat zgazowania naszego czarnego złota został podjęty również podczas ostatniego (i pierwszego po przerwie świąteczno-majówkowej) posiedzenia sejmowego Zespołu Górnictwa i Energii.

Wprawdzie frekwencja w środę (10 maja) nie powaliła, ale można się było tego spodziewać w inauguracyjnym dniu Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach, a po drugie temat wciąż dla wielu nieinżynierów pozostaje dość abstrakcyjny.

Wielowątkowość tego zagadnienia musiała już w pierwszych słowach tłumaczyć dr inż. Magdalena Król z Centrum Badawczo-Rozwojowego KGHM Cuprum, która wykazała na liczbach, ile takich instalacji na świecie istnieje i sprecyzowała, że działające na trzech kontynentach jednostki produkują przede wszystkim metanol, amoniak i SNG (gaz syntezowy).

Wtórował jej Eugeniusz Sutor z Grupy Azoty ZAK, którego zdaniem trendy w tym zakresie wyznaczają właśnie Stany Zjednoczone i Chiny, a nie Unia Europejska. Podkreślił również wyraźnie, że spalanie węgla do celów energetycznych jest najbardziej prymitywnym sposobem jego wykorzystania i że Polska powinna inwestować w inne, bardziej innowacyjne technologie zagospodarowania własnych surowców.

Omawiając rozpoczęte projekty w Polsce, dr inż. Tomasz Chmielniak z IChPW rozpoczął właśnie od tego, który rozpatruje właśnie Grupa Azoty.

W części dyskusyjnej na początku pojawiło się kilka głosów krytycznych, ale te ripostował prezes Mateusz Gramza, przekonując krytyków o komercyjnym wymiarze projektu zgazowania węgla w Kędzierzynie-Koźlu. Głosy krytyki skomentował ostro b. minister Jerzy Markowski, mówiąc, że „sami sabotujemy swoje pomysły, kiedy świat idzie do przodu”.

Jeszcze mocniejsze słowa padły z ust Krzysztofa Patureja, prezesa ICCSS (Międzynarodowe Centrum Bezpieczeństwa Chemicznego), określanego często jako ambasador polskiego przemysłu chemicznego. Jego zdaniem Polska nie może być chłopcem do bicia za to, że ma takie surowce energetyczne, jakie ma, a pomysł zgazowania przedstawiony przez ICHPW to, dobry krok na drodze do „czystego węgla dla czystej chemii”.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Czym są silniki PMSM i gdzie się sprawdzają?

Silniki PMSM to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, w których wirnik wykorzystuje pole magnetyczne generowane przez magnesy, bez potrzeby wzbudzenia prądem. Dzięki temu osiągają wysoką sprawność i dużą gęstość mocy. W praktyce oznacza to, że jeden kompaktowy silnik może wygenerować większy moment obrotowy przy niższym zużyciu energii.

Domański: Polska będzie beneficjentem netto najbliższego budżetu UE

Polska pozostanie beneficjentem netto najbliższego budżetu UE. - Musimy po pierwsze przygotować Polskę, polski system finansowy do nowych zasad budżetu europejskiego. Po drugie musimy rozwijać inne narzędzia finansowania naszej gospodarki - powiedział w poniedziałek w Polskim Instytucie Ekonomicznym minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Lotnisko Muchowiec z nową płytą postojową i drogami kołowania. Inwestycja za 9,5 mln zł

Na lotnisku Muchowiec w Katowicach trwa kolejny etap modernizacji. Powstają nowa płyta postojowa dla samolotów, dwie drogi kołowania oraz drogi serwisowe. Wartość inwestycji wynosi 9,5 mln zł, a zakończenie prac zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku.

Pierwszy efekt surowcowej gorączki, czyli kierunki górnicze na topie

Tegoroczna rekrutacja na studia wyższe okazała się historyczna. Przypomnijmy zatem, że reforma edukacji z lat 2014–2016 objęła obowiązkiem szkolnym sześciolatki. Decyzja ta doprowadziła do powstania tzw. podwójnych roczników. Choć z tego pomysłu szybko zrezygnowano to jednak kumulacja stała się nieunikniona i w roku akademickim 2026/2027 mamy do czynienia z pierwszą jej odsłoną.