Samorządy liczą na takie wsparcie, by mogły spokojnie działać

1760616512 kwartal

fot: UM Katowice/K. Kalkowski

Kolejny katowicki kampus powstaje w rejonie ulic: Pawła, Wodnej, Górniczej

fot: UM Katowice/K. Kalkowski

Wzrost dochodów samorządów w 2026 r. nie może być niższy od planowanej inflacji; którykolwiek samorząd nie może też dostać w 2026 r. środków mniejszych, niż w 2025 r. - napisali w przyjętym w środę stanowisku członkowie zgromadzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

14 października Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, na mocy której przy wyliczaniu dochodów samorządów w 2026 r. używane będą zaktualizowane dane podatkowe. Wcześniej resort finansów podał też, że ze względu na różnicę między poprzednimi a zaktualizowanymi danymi samorządy w 2026 r. dostaną co najmniej 1,4 mld zł wyrównania dochodów za lata 2024 i 2025.

Podczas środowych obrad członkowie zgromadzenia GZM przyjęli stanowisko sformułowane - jak zaznaczyli - po zapoznaniu się z informacją przedstawioną przez Ministerstwo Finansów o dochodach jednostek samorządu terytorialnego na 2026 r.

W kierowanym m.in. do tego resortu stanowisku samorządowcy zaprotestowali “przeciwko sytuacji, w której prognozowany wzrost dochodów poszczególnych samorządów jest niższy od planowanej na przyszły rok inflacji“ oraz uznali “za niedopuszczalną sytuację, w której którykolwiek samorząd otrzyma w roku 2026 środki mniejsze niż w roku 2025“.

Członkowie zgromadzenia GZM przypomnieli, że to tym bardziej istotne, że o poziomie wielu wydatków decydują władze centralne, np. w kwestii płacy minimalnej czy wynagrodzeń w oświacie.

“Kolejny rok przerzucania na samorządy zadań bez adekwatnych środków finansowych doprowadza wiele jednostek do zagrożenia utratą płynności i konieczności występowania o odroczenia płatności. Uniemożliwia to często realizację inwestycji, wykorzystanie środków unijnych, zatrzymanie wykwalifikowanych pracowników oraz - w bliskiej przyszłości - realizację podstawowych zadań samorządów“ - napisano w stanowisku.

Przewidziano, że faktyczne dysproporcje w finansowaniu miast na prawach powiatu względem innych jednostek samorządu będą skutkowały zahamowaniem rozwoju kraju oraz są sprzeczne z zasadami zrównoważonego rozwoju.

“Już dziś miasta na prawach powiatu, obarczone dodatkowymi i kosztownymi zadaniami, takimi jak utrzymanie dróg krajowych, stoją przed koniecznością podejmowania radykalnych działań, np. wyłączania obiektów z użytkowania“ - napisano w stanowisku zgromadzenia GZM, w nawiązaniu do zamknięcia w czerwcu br. chorzowskiej estakady w ciągu drogi krajowej nr 79.

“Oczekujemy od rządu i parlamentu korekty zaproponowanych zmian w ustawie o dochodach jednostek samorządu terytorialnego, tak aby zapewniony został przynajmniej minimalny poziom finansowania umożliwiający realizację zadań samorządu, a tym samym realizację zapewnień ministrów rządu, stwierdzających, że żaden samorząd na wprowadzanych zmianach nie straci“ - skonkludowano w stanowisku.

14 października Rada Ministrów zaakceptowała projekt nowelizacji ustawy o dochodach samorządów. Chodzi o to, aby przy wyliczeniu dochodów samorządów w 2026 r. wykorzystywane były zaktualizowane dane podatkowe z 2024 r. Dochody na 2025 r. były wyliczane na podstawie danych z zeznań podatkowych za lata 2021-22.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami