Nettg | Samorząd zamierza połączyć rozproszone drogi rowerowe

Gliwicki samorząd zamierza połączyć rozproszone drogi rowerowe w mieście w logiczną całość. Tamtejsza spółka drogowa zamówiła opracowanie koncepcji obejmujących m.in. wyznaczenie pasów i dróg rowerowych i zaprojektowanie zmian organizacji ruchu.

Jak wynika z wcześniejszych informacji urzędu miasta w Gliwicach, sieć tamtejszych dróg rowerowych przekracza obecnie 120 km. Teraz samorządowcy przyznali, że drogi te trzeba połączyć w logiczną całość. Obecnie często trasy kończą się nagle, a rowerzyści muszą kontynuować jazdę ulicą. Dlatego gliwicki Zarząd Dróg Miejskich zlecił realizację dwóch zadań dotyczących ruchu rowerowego

Pierwsze z nich obejmie odcinki ulic: Dworcowej, Jana Pawła II, Dunikowskiego, Mikołowskiej, Wrocławskiej, Częstochowskiej, Konarskiego, Zabrskiej, Strzody i Wyszyńskiego i będzie polegało na wykonaniu koncepcji wyznaczenia pasów rowerowych i dróg rowerowych, a także uporządkowaniu postoju pojazdów oraz - w miarę możliwości - zaprojektowaniu nowej zieleni miejskiej.

Celem jest tu zwiększenie bezpieczeństwa połączeń rowerowych wzdłuż wybranych głównych ulic w centrum miasta, tworzących siatkę tras rowerowych z istniejącymi już drogami i szlakami rowerowymi. Ponadto - dzięki zmniejszeniu liczby pasów ruchu - wyznaczone mają zostać drogi dla pieszych i nowe miejsca parkingowe.

Drugie zamówienie dotyczyć będzie m.in. ulic: Toszeckiej, Bernardyńskiej, Śliwki, Orlickiego, Świętojańskiej, Tarnogórskiej, Opolskiej, Dąbrowskiego, Traugutta, Poniatowskiego, Pszczyńskiej, Kościuszki, Andersa, Kozielskiej i Daszyńskiego. Tu chodzi o wykonanie projektów zmian organizacji ruchu poprzez wyznaczenie pasów ruchu dla rowerów na jezdniach lub dróg dla rowerów.

W miejscach, gdzie wyznaczenie takich pasów będzie niemożliwe ze względu na uwarunkowania geometryczne lub wynikające z pomiarów ruchu, projektant ma wskazać dodatkowe rozwiązania - np. koncepcję przebudowy układu drogowego zakładającą budowę odrębnej drogi dla rowerów.

To zamówienie dotyczy wybranych głównych ulic miasta i dróg wyprowadzających ruch rowerowy z centrum w stronę dzielnic. Założenie jest takie, aby prace można było wykonać w jak najkrótszym czasie i bez konieczności przebudowy istniejącej infrastruktury drogowej, jednocześnie tworząc sieć tras rowerowych uwzględniającą istniejące już drogi i szlaki rowerowe.

Jak zapowiedział gliwicki ZDM - harmonogram wykonania prac będzie opracowywany już na etapie wdrażania zamawianych rozwiązań.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Artykuł sponsorowany

Na czym polega technologia toczenia CNC?

Toczenie CNC to jedna z najczęściej wykorzystywanych metod obróbki metalu, która pozwala na uzyskanie bardzo precyzyjnych kształtów i wymiarów elementów. Proces sterowany komputerowo zapewnia powtarzalność i wysoką jakość wykonania, dlatego znajduje zastosowanie w wielu branżach przemysłu. Poniżej wyjaśniamy, jak działa ta technologia i gdzie jest wykorzystywana w praktyce.

Gospodarka

Rozpoczyna się 18. Europejski Kongres Gospodarczy w Katowicach

Trzydniowy 18. Europejski Kongres Gospodarczy (EKG) - European Economic Congress (EEC) rozpocznie się w środę rano w Katowicach. Program obejmie blisko 220 sesji tematycznych; w otwarciu ma uczestniczyć minister finansów Andrzej Domański.

Środowisko

Hennig-Kloska: Koniec prac nad specustawą o pomocy poszkodowanym w Czystym Powietrzu

Prace nad projektem specustawy ws. pomocy poszkodowanym w "Czystym Powietrzu" mogą szybko się zakończyć; może w ciągu miesiąca zostanie przyjęty przez rząd - wynika z wypowiedzi ministry klimatu Pauliny Hennig-Kloski. Oceniła, że będzie to możliwe, o ile nie będzie "większych uwag" do projektu.

Finanse i inwestycje

Domański: Tempo wzrostu produkcji przemysłowej najwyższe od czterech lat

Polska gospodarka przyspiesza mimo rosnących globalnych napięć i wahań cen ropy - ocenił we wtorek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. Jak wskazał, produkcja przemysłowa w marcu wzrosła o 9,4 proc. rok do roku, co jest najwyższym tempem od czterech lat.