Samorząd: woj. łódzkie i śląskie zakończyły negocjacje swoich RPO

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Bieńkowska przyznała, że trzy lata to nie jest dużo czasu

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Województwa łódzkie i śląskie zakończyły już negocjacje swoich Regionalnych Programów Operacyjnych na lata 2014-2020 i oficjalnie przesłały je do Komisji Europejskiej. Teraz województwa czekają już na zatwierdzenie programów przez Komisję.

Wiadomość o tym przekazała w piątek (28 listopada) w Katowicach unijna komisarz ds. rynku wewnętrznego, przemysłu i przedsiębiorczości Elżbieta Bieńkowska. W przypadku woj. śląskiego potwierdzili ją przedstawiciele tamtejszego urzędu marszałkowskiego.

- Z tego, co wiem, dzisiaj pierwszy program regionalny - woj. łódzkiego - został wpuszczony w system. I woj. śląskiego. Czyli dwa pierwsze programy regionalne poszły dzisiaj w system, czyli do podpisu, do zatwierdzenia, przez Komisję Europejską - mówiła Bieńkowska podczas piątkowej konferencji naukowej "NIK, ETO, Samorząd - kontrola, audyt, współpraca" w Katowicach.

Wiceszefowa wydziału rozwoju regionalnego w urzędzie marszałkowskim woj. śląskiego Stefania Koczar-Sikora wyjaśniła, że choć negocjacje programów odbywają się w "świecie realnym", urzędy marszałkowskie komunikują się oficjalnie z Komisją Europejską w systemie informatycznym.

- Można powiedzieć, że dzisiaj "weszło to w system" w takim znaczeniu, że nie możemy już naszego programu edytować, może to robić tylko Komisja - wskazała Koczar-Sikora.

- Co do zasady można powiedzieć, że zakończyliśmy już te negocjacje. Oficjalnie program został wysłany w systemie informatycznym do Komisji. Czekamy już na jego zatwierdzenie - dodała.

Podczas konferencji Koczar-Sikora przypomniała m.in., że obecna wersja śląskiego RPO jest już siódma z kolei. Trzy pierwsze uzgadniane były z partnerami społeczno-gospodarczymi w regionie, a kolejne z rządem i Komisją Europejską. Ostatnim etapem przed ostatecznym zatwierdzeniem programów przez KE są ich oficjalne uzgodnienia pomiędzy Dyrekcjami Generalnymi.

Wiadomość przekazaną przez komisarz Bieńkowską z zadowoleniem przyjął marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień. Przyznał, że to "bardzo dobra informacja zamykająca kadencję zarządu województwa". Jednocześnie - jak powiedział - to dobre otwarcie nowej kadencji, ponieważ już w marcu władze województwa postarają się ogłaszać pierwsze konkursy i adresować do beneficjentów pieniądze unijne.

Nowy RPO woj. łódzkiego przekracza 2,25 mld euro. Na projekty dotyczące transportu ma trafić ok. 364,6 mln euro, na przedsięwzięcia dotyczące rewitalizacji i potencjału endogenicznego regionu - ok. 284,1 mln euro, na projekty związane z innowacyjną i konkurencyjną gospodarką ok. 274,8 mln euro, a z gospodarkę niskoemisyjną - ok. 255,9 mln euro.

W nowym śląskim RPO (na lata 2014-2020) znalazło się najwięcej środków UE spośród programów regionalnych w Polsce - 3,477 mld euro. Jego główna pula wynosi ok. 2,244 mld euro, 1,108 mld euro kierowanych jest na Zintegrowane Inwestycje Terytorialne i Regionalne Inwestycje Terytorialne, natomiast ok. 125 mln euro trafia Obszary Strategiczne Interwencji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.