Samorząd Bytomia przejął teren i zabudowania b. kopalniRozbark\"

Po kilku latach starań samorząd Bytomia przejął teren i zabudowania zamkniętej pięć lat temu kopalni \"Rozbark\". Koncepcja zakłada, że w zabytkowych obiektach powstanie Centrum Tańca, w innych - być może - centrum handlowo-rozrywkowe.

O przejęciu terenu i wizji jego zagospodarowania władze miasta poinformowały podczas piątkowej konferencji prasowej. Jak powiedziała rzeczniczka Urzędu Miejskiego w Bytomiu, Katarzyna Krzemińska-Kruczek, jeszcze w tym roku ma być zlecony projekt zagospodarowania terenu na potrzeby Centrum Tańca.

- Chcemy, by pokopalniane obiekty służyły kilku instytucjom związanym z tańcem: Śląskiemu Teatrowi Tańca, działającemu już w Bytomiu wydziałowi tańca krakowskiej Państwowej Wyższej Szkoły Teatralnej i ogólnokształcącej szkole baletowej, a być może również Operze Śląskiej - powiedziała rzeczniczka.

Centrum Tańca ma powstać w pogórniczych obiektach, układających się w kształt litery L. To w części zabytkowej budynki - jesienią ubiegłego roku dawna cechownia, kotłownia, maszynownia szybu Bonczyk oraz mur oporowy kopalni zostały wpisane do rejestru zabytków.

Na realizację projektu samorząd i zainteresowane instytucje chcą pozyskać środki zewnętrzne, być może unijne. Prezydent miasta Piotr Koj zainteresował też koncepcją ministerstwo kultury.

Na pozostałym terenie byłej kopalni mogłoby powstać centrum handlowo-usługowo-rozrywkowe. W ubiegłym roku samorząd podpisał w tej sprawie list intencyjny z wyspecjalizowaną w podobnych przedsięwzięciach brytyjską firmą Mayland.

- Jesteśmy nadal zainteresowani realizacją projektu, zarysowanego w liście intencyjnym. Nie wiemy jednak, czy w obecnej sytuacji gospodarczej również inwestor podtrzymuje swoje zainteresowanie - powiedziała Krzemińska-Kruczek.

Samorządowcy zapewniają, że unikną sytuacji, w której teren zostałby sprzedany inwestorowi, a ten nie podjąłby żadnych działań i pozwolił, by pogórniczy majątek nadal niszczał. Prezydent miasta już wcześniej wprowadził zasadę, że inwestor dopiero wówczas otrzyma pełne prawo własności kupionego od miasta terenu, gdy w ciągu 2-3 lat przeprowadzi co najmniej 30 proc. deklarowanej inwestycji.

Samorząd Bytomia od dawna zabiegał o przejęcie niszczejących i rozkradanych nieruchomości po kopalni \"Rozbark\" od spółki, gdzie z mocy prawa trafia majątek likwidowanych kopalń. Ostatecznie akt notarialny podpisano 26 marca, a fizyczne przekazanie terenu miastu nastąpi w poniedziałek.

Łączną wartość przejmowanych nieruchomości - gruntu, maszyn i zabudowań oszacowano na blisko 7,2 zł. Przejmowanie terenu trwało tak długo, bo zarządzanie nim przejęła Spółka Restrukturyzacji Kopalń z Katowic, a gmina mogła przejąć działki jedynie od innej firmy - Bytomskiej Spółki Restrukturyzacji Kopalń (BSRK) - od 1 kwietnia obie firmy zostały połączone. Ostatecznie teren - w sumie ponad 85,4 tys. m kw. - przeszedł na własność miasta za długi BSRK wobec gminy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pełne otwarcie odcinka S1 Bieruń–Oświęcim

We wtorek, 8 września 2026 r., kierowcy zyskają pełny dostęp do 2,9‑km odcinka drogi ekspresowej S1 między węzłami Bieruń i Oświęcim – zakończono wszystkie kluczowe roboty, co pozwala wprowadzić docelową organizację ruchu – informują w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim.

Mural „Paciorków jednego różańca” odsłonięty w Giszowcu. Pierwsza odsłona Śląskiego Szlaku Filmowego

Na ścianie 11-piętrowego bloku przy ul. Miłej 3 w katowickim Giszowcu odsłonięto mural inspirowany filmem „Paciorki jednego różańca” Kazimierza Kutza. To pierwsza realizacja Śląskiego Szlaku Filmowego, projektu Instytucji Filmowej Silesia Film, uruchomionego w roku jej 80-lecia.

Pożar złomowiska samochodów w Chorzowie

W poniedziałek 7 września po południu doszło do pożaru złomowiska samochodów przy Wiejskiej w Chorzowie Starym. Ogień ze składowiska przeniósł się także na halę magazynową. Trwa akcja gaśnicza.

Orlen rozwija wykorzystanie LNG i bioLNG w żegludze

Orlen oraz Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisały porozumienie dotyczące wykorzystania LNG i bioLNG w żegludze. Współpraca obejmie analizę potrzeb rynku, możliwości bunkrowania statków oraz rozwiązań infrastrukturalnych, które pozwolą zwiększyć dostępność paliw alternatywnych na polskim wybrzeżu.