Przedstawiciele Polski, Szwecji, Węgier i Chorwacji zadeklarowali w poniedziałek w Szczecinie, że rządy ich państw będą wspierać ideę utworzenia Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego CETC-ROUTE65 - osi komunikacyjnej łączącej Bałtyk z Adriatykiem.
Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy CETC-ROUTE65 (Central European Transport Corridor) jest osią komunikacyjną łączącą Morze Bałtyckie z Adriatyckim i ciągnie się od Szwecji, poprzez Słowację, Czechy, Węgry aż po Chorwację. W skład polskiej części CETC-ROUTE65 wchodzi powstająca droga ekspresowa S-3, szlaki kolejowe E-59 i CE-59, zespół portów Szczecin-Świnoujście, Odra jako droga wodna E-30, port lotniczy Wrocław Strachowice. Trasa Korytarza przechodzi przez trzy zachodnie województwa: zachodniopomorskie, lubuskie i dolnośląskie.
Rządy czterech krajów podpisując wspólną deklarację zobowiązały się do uwzględniania w swoich planach dotyczących rozwoju infrastruktury na ich terenach założeń przyszłego Korytarza.
W dokumencie nazwanym "Deklaracją Szczecińską" kraje zobowiązały się: utrwalać spójność CETC-ROUTE65 z europejskim systemem transportowym, wspierać wspólne inicjatywy i projekty, które wzmacniają rozwój gospodarczy na obszarze CETC-ROUTE65 oraz promować rozwój idei korytarza na forum międzynarodowym.
Pod deklaracją swoje podpisy złożyli przedstawiciele ministerstw infrastruktury Polski, Szwecji, Węgier i Chorwacji. Ze strony Czech i Słowacji podpisów nie złożono, ponieważ w tych krajach trwa tworzenie nowych rządów. Przedstawiciele tych dwóch państw brali również udział w spotkaniu - poinformowano na konferencji prasowej.
Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk po podpisaniu dokumentu powiedział, że deklaracja ta ma szczególne znaczenie w momencie, "gdy Unia Europejska jest przed ostatecznym określeniem założeń polityki transportowej na jej obszarze". Dodał, że polskie plany inwestycyjne wpisują się w ideę Korytarza. "Trwa budowa drogi ekspresowej S3, planujemy rozwój sieci kolejowej jak i wykorzystanie drogi śródlądowej jaką jest rzeka Odra do transportu w ramach korytarza". Minister powiedział, że planowane jest stworzenie szlaku śródlądowego Odra-Dunaj, ale to wymaga inwestycji po stronie czeskiej.
Także sekretarz stanu z Chorwacji (starającej się o członkowstwo w UE) Tomislav Mihotić powiedział, że "Korytarz ten jest już włączany we wszystkie priorytetowe projekty dotyczącej chorwackiej infrastruktury". "Chorwacka gospodarka, a zwłaszcza turystyka są skierowane na kraje środkowoeuropejskie i skandynawskie. Korytarz więc przyczyniłby się znacząco do rozwoju Chorwacji"- zaznaczył.
Wicemarszałek woj. zachodniopomorskiego Wojciech Drożdż wyjaśnił, że do końca 2010 r. kraje unijne mają czas na złożenie swoich propozycji dotyczących założeń Transgranicznej Sieci Transportowej (TEN) określającej przebieg głównych szlaków komunikacyjnych w UE.
+ Zgłoszenie mieszczących się w koncepcji CETC-ROUTE65 propozycji państw może mieć decydujący wpływ na uznanie przez UE Korytarza Środkowoeuropejskiego jako jednego z priorytetowych przedsięwzięć w dziedzinie komunikacji. Jeśli Korytarz znalazłby się na liście TEN oznaczałoby to dostęp do dodatkowych środków unijnych zarezerwowanych na inicjatywy transportowe o europejskim znaczeniu - dodał.
Wicemarszałek Drożdż podkreślił, że podpisanie "Deklaracji Szczecińskiej" jest szczególnie ważnym dla idei Korytarza momentem, bo do tej pory za utworzeniem CETC-ROUTE65 lobbowali samorządowcy z krajów, przez które szlak ma przebiegać, zaś teraz włączyły się w te starania rządy państw.
Europoseł Sławomir Nitras powiedział, że Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego przyjęła złożoną przez niego wraz z europosłami Arturem Zasadą i Piotrem Borysem poprawkę do Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego na lata 2014-2020, która określa projekt CETC-ROUTE65 jako kluczowy dla rozwoju państw basenu Morza Bałtyckiego.
Finanse i inwestycje
Jak przygotować się do przyszłej emerytury, czyli dłuższa praca się opłaca
Do emerytury warto się przygotować. Zanim złoży się wniosek emerytalny można poznać prognozowaną wysokość kwoty, która będzie co miesiąc wpływała na konto emeryta. To ważne, by decyzję o zakończeniu aktywności zawodowej podejmować świadomie. Osiągnięcie wieku emerytalnego wcale nie oznacza rezygnacji z pracy. Wręcz przeciwnie – dłuższa praca się opłaca, bo każdy rok aktywności zawodowej to wzrost świadczenia o 8-12 proc.
