Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.70 PLN (-0.65%)

KGHM Polska Miedź S.A.

283.90 PLN (-0.04%)

ORLEN S.A.

128.96 PLN (+0.11%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.20 PLN (-2.15%)

TAURON Polska Energia S.A.

8.84 PLN (-2.04%)

Enea S.A.

20.46 PLN (-0.87%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.05 PLN (-1.84%)

Złoto

5 090.01 USD (-0.17%)

Srebro

82.81 USD (-1.89%)

Ropa naftowa

101.17 USD (-0.48%)

Gaz ziemny

3.30 USD (+1.70%)

Miedź

5.79 USD (-0.65%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.70 PLN (-0.65%)

KGHM Polska Miedź S.A.

283.90 PLN (-0.04%)

ORLEN S.A.

128.96 PLN (+0.11%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.20 PLN (-2.15%)

TAURON Polska Energia S.A.

8.84 PLN (-2.04%)

Enea S.A.

20.46 PLN (-0.87%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.05 PLN (-1.84%)

Złoto

5 090.01 USD (-0.17%)

Srebro

82.81 USD (-1.89%)

Ropa naftowa

101.17 USD (-0.48%)

Gaz ziemny

3.30 USD (+1.70%)

Miedź

5.79 USD (-0.65%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Rybnik: w komunikacji miejskiej będzie można płacić zbliżeniowo

fot: Andrzej Bęben/ARC

Sektor bankowy pracuje nad stałym rozwojem i popularyzacją systemów płatności bezgotówkowych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Możliwość płacenia zbliżeniowo za przejazdy w 16 pierwszych autobusach komunikacji miejskiej w Rybniku wprowadził tamtejszy Zarząd Transportu Zbiorowego. W woj. śląskim takie rozwiązanie działa dotąd jeszcze u jednego samorządowego przewoźnika - w Jaworznie.

Nowe udogodnienie w Rybniku umożliwia jednorazową zapłatę za przejazd bankową kartą zbliżeniową lub telefonem komórkowym z modułem NFC i odpowiednią aplikacją. Docelowo ma objąć wszystkie rybnickie autobusy i stosowaną tam równolegle tańszą taryfę - z rejestracją wejścia i wyjścia.

Jak wynika z poniedziałkowej informacji rybnickiego samorządu, korzystający z płatności zbliżeniowej pasażer musi jedynie wybrać na specjalnym czytniku odpowiednią taryfę i zbliżyć kartę lub telefon. W chwili transakcji tworzony jest tzw. wirtualny token, mający funkcję biletu. Podczas kontroli trzeba tylko zbliżyć użyte do płatności kartę lub telefon do urządzenia kontrolerskiego.

Odpowiednie czytniki, umożliwiające skorzystanie z nowego rozwiązania, znajdują się obecnie w 16 pojazdach miejskiej sieci ZTZ Rybnik. Do końca czerwca mają pojawić się w 35 autobusach rożnych przewoźników, którzy zobowiązani będą też do pokrywania kosztów związanych z wprowadzanym rozwiązaniem.

O tym, że w danym autobusie można zrealizować płatność kartą, informuje naklejka z hasłem "Jazda na kartę". Docelowo możliwość płatności kartą powinna być dostępna we wszystkich autobusach obsługujących rybnicką komunikację.

- Transport ma być pewny, przyjazny, ale także intuicyjny - chcemy wykorzystywać wszystkie nowinki techniczne, które pojawiają się na rynku i które mogą spowodować, że pasażer będzie się czuł się klientem docenionym. Rybnik jest miastem innowacyjnym, takie też jest nowo wprowadzone rozwiązanie, które wpisuje się w politykę wspierania komunikacji miejskiej - ocenił podczas poniedziałkowej (29 maja) prezentacji systemu prezydent Rybnika Piotr Kuczera.

- Popularne wśród Polaków rozwiązanie, polegające na wykorzystaniu zbliżeniowej karty bankomatowej, przechodzi na obszar transportu publicznego. Transakcja w autobusie będzie przebiegać w sposób podobny do tego, jak korzystamy z karty płatniczej np. w sklepie - mówił prezes zajmującej się rozwiązaniami płatniczymi firmy MCX Systems Grzegorz Wojtenko.

- W tym przypadku kupuję bilet i płacę za niego kartą zbliżeniową. Nic się nie drukuje, wszystko jest zapisane w postaci elektronicznej - akcentował Wojtenko.

Firma MXC Systems wraz ze spółką R&G (producent urządzeń i systemów informatycznych dla komunikacji zbiorowej) wdrożyła już z początkiem 2016 r. zbliżeniowe płatności za przejazd w dolnośląskich Świebodzicach. Przygotowany również przez obie te firmy rybnicki system wykorzystuje m.in. sprawdzone w Świebodzicach urządzenia; w pierwszym okresie będzie jednak testowany - tak od strony technicznej, jak i reakcji pasażerów.

Docelowo rozwiązanie w Rybniku ma ewoluować w kierunku płatności w tzw. systemie check in - check out, czyli rejestracji wejścia i wyjścia. Karta bankowa będzie mogła wówczas działać podobnie, jak rybnicka e-Karta - system samodzielnie obliczy długość przejazdu i pokonane strefy, po czym obciąży konto opłatą zgodną z obowiązującą taryfą.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Domański: Rząd podejmie działania, by wszystkie zaplanowane wydatki z SAFE były realizowane

Rząd będzie podejmował działania, aby wszystkie wydatki zaplanowane w programie SAFE były realizowane - poinformował w piątek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. Podkreślił, że ze strony rządu będzie “zdecydowana odpowiedź“ na czwartkowe weto prezydenta do ustawy wdrażającej program.

Marek wesoly3 km

Wesoły: Program SAFE to otwarcie furtki do oddania Brukseli części naszej suwerenności

- Decyzja o zawetowaniu programu SAFE jest w moim przekonaniu słuszna i w pełni rozumiem argumentację prezydenta. Musimy mieć świadomość, że nie mówimy tu o zwykłej polityce, ale o zaciągnięciu potężnego zobowiązania, które obciąży państwo i społeczeństwo polskie na długie lata - ocenia Marek Wesoły, poseł PiS.

Król: Kto jest przeciw SAFE? Kreml, lobbyści amerykańskiego przemysłu zbrojeniowego i… polski prezydent

- Prezydent Nawrocki właśnie dokonał jawnego sabotażu! Blokowanie projektu SAFE to zdrada interesów bezpieczeństwa Polaków. Pałac Prezydencki stał się oficjalnie hamulcowym modernizacji państwa i zakładnikiem partyjnych kompleksów - ocenia poseł Wojciech Król z Koalicja Obywatelskiej

Prezydent Nawrocki zawetował program SAFE. Marszałek Saługa: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki

Prezydent RP Karol Nawrocki poinformował w czwartek (12 marca), że nie podpisze ustawy wdrażającej unijny program SAFE. Marszałek województwa śląskiego, Wojciech Saługa, nie ma wątpliwości: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki.