Rybnik sprzedał tereny o powierzchni 40 ha. Co tam powstanie?

1761544291 rybnik40had

fot: UM Rybnik

Na terenie inwestycji mają powstać hale magazynowe, biura, place manewrowe i parkingi.

fot: UM Rybnik

Firma odzieżowa Moraj nabyła od miasta działkę inwestycyjną o powierzchni 40 hektarów. Cała działka została sprzedana za kwotę 16 346 850 zł netto (około 20 mln zł brutto).

Teraz planem inwestora jest budowa dużego centrum logistycznego. Lokalizacja działki blisko drogi regionalnej Racibórz-Pszczyna (DW 935) sprzyja komunikacyjnemu wykorzystaniu terenu. Obowiązujący miejscowy plan zagospodarowania przewiduje na tym obszarze funkcje przemysłowe i usługowe. Nowe centrum ma pełnić funkcję zaplecza magazynowo-dystrybucyjnego dla Moraj, który od lat rozwija sieć sprzedaży w całym kraju. Firma, specjalizująca się w odzieży i bieliźnie, chce w jednym miejscu skupić obsługę zamówień hurtowych, e-commerce i eksportowych.

Według wstępnych planów, na terenie inwestycji mają powstać hale magazynowe, biura, place manewrowe i parkingi. Moraj nie ujawnia jeszcze szczegółowego harmonogramu budowy, ale przygotowania projektowe mają ruszyć w 2025 roku.

Prezydent Rybnika, Piotr Kuczera, zaznacza, że projekt ma przynieść nowe miejsca pracy i wzmocnić strefę gospodarczą miasta. Zastrzegł jednak, że inwestor czeka teraz etap uzgodnień, projektowania i spełnienia warunków zabudowy.

- To bardzo duży teren inwestycyjny, zlokalizowany w pobliżu Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna (DW 935). Po zakupie nieruchomości inwestora czeka proces projektowania i uzgodnień, ale wierzę, że za kilka lat w tym miejscu będziemy mieć kolejną strefę gospodarczą w mieście i nowe miejsca pracy - mówi Kuczera.

Budowa ma też znaczenie dla lokalnych firm transportowych i dostawców usług. Wraz z inwestycją mogą pojawić się kolejne przedsiębiorstwa związane z branżą logistyczną, opakowaniową i IT.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.