Rybnik: skutki obniżki ceny biletów komunikacji miejskiej

fot: ARC

Znacznie staniały bilety jednorazowe kupowane e-Kartą - pod warunkiem rejestracji wyjścia z autobusu

fot: ARC

Obniżenie cen biletów komunikacji miejskiej przy jednoczesnej podwyżce opłat za parkowanie przyczyniło się do zwiększenia liczby pasażerów korzystających z autobusów - wynika z pierwszych szacunków samorządu Rybnika, który rozwija plan zrównoważonej mobilności miejskiej. Zmiany cen obowiązują od 1 marca br. Miasto chce w ten sposób przekonać kierowców do korzystania z autobusów - parkowanie ma być droższe, niż przejazd transportem publicznym. Zmiany mają również promować kartę elektroniczną.

W piątek (17 marca) rybnicki magistrat podał pierwsze szacunki wprowadzonych niedawno zmian. "Wyciągnęliśmy pierwsze dane z systemu sprzedażowego. W zasadzie we wszystkich aspektach jest postęp, choć to na razie tylko dane z jednego tygodnia, zatem bardzo wyrywkowe" - podkreślił, cytowany w komunikacie, prezydent Rybnika Piotr Kuczera.

Dane przeanalizowano na dwa sposoby: porównując do analogicznego okresu w poprzednim roku oraz zestawiając wyniki z porównywalnym okresem w lutym. "W pierwszym tygodniu marca sprzedano 10 proc. więcej biletów okresowych niż w tym samym czasie rok temu. Trzeba pamiętać, że to są lojalni klienci, tak że wzrost w tym segmencie bardzo cieszy" - dodał prezydent.

Pierwsze porównania dotyczące opłat jednorazowych też pokazują wzrost. Jak podał rybnicki magistrat, w pierwszy weekend marca za bilet jednorazowy e-Kartą zapłaciło prawie 1,2 tys. osób więcej niż w ostatni weekend lutego. "Wzrost ten odnotowano przy praktycznie niezmienionej liczbie biletów sprzedanych przez kierowców autobusów. To oznacza, że o ponad 10 proc. zwiększyło się zapełnienie autobusów" - czytamy w informacji.

Zdaniem doradcy prezydenta ds. transportu Bartosza Mazura ten weekendowy wzrost sprzedaży biletów spowodowany jest wyłącznie zmianami cen w komunikacji miejskich, ponieważ opłaty parkingowe w dni wolne nie obowiązują.

Władze Rybnika zapowiedziały, że będą monitorować zmiany w dłuższym okresie czasu, co pozwoli na wyciągnięcie "bardziej reprezentatywnych" wniosków.

Od 1 marca podstawowy bilet 30-dniowy kosztuje w Rybniku 70 zł, zamiast dotychczasowych 90 zł (za bilet 4-tygodniowy). Bilet 30-dniowy na strefę pozamiejską staniał natomiast do 90 zł (z 96 zł lub 108 zł). Potaniały również ceny biletów ważnych siedem lub 14 dni.

Znacznie staniały bilety jednorazowe kupowane e-Kartą (pod warunkiem rejestracji wyjścia z autobusu). Podstawowy bilet w granicach Rybnika kosztuje 2 zł, zamiast 2,80 zł (a przy podróży do dwóch przystanków - 1 zł). Podróż w strefie pozamiejskiej kosztuje 3 zł (dotychczas 3 zł lub 3,40 zł). Brak rejestracji wyjścia skutkuje pobraniem zawsze 4 zł (jest to również kwota za zakup uniwersalnego biletu jednorazowego u kierowcy; dotąd 3,80 zł, 4,40 zł lub 4,80 zł).

Ważną zmianą jest też obniżenie opłaty za kolejny przejazd, po przesiadce. Dotąd taki drugi przejazd kosztował 1 zł (przesiadka w ciągu 15 minut). Od 1 marca cena spadła do 10 groszy (z możliwością przesiadki do 20 minut).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Raport BGK: Perspektywy rozwoju regionalnych lotnisk w Polsce pozostają korzystne

Regionalne porty lotnicze odgrywają coraz większą rolę w polskim systemie transportowym, a ich perspektywy rozwoju pozostają korzystne – ocenił Bank Gospodarstwa Krajowego w raporcie. Zwrócił uwagę, że tempo rozwoju poszczególnych lotnisk będzie coraz bardziej zróżnicowane.

Kopalnia soli Kłodawa zleca zewnętrzną ocenę projektu składowiska odpadów

Kopalnia Soli "Kłodawa" S.A. zwróciła się do PIG-PIB i AGH w Krakowie o niezależną ocenę projektu składowania w kopalni odpadów niebezpiecznych - poinformowały władze spółki w sobotnim (12 września 2026 r.) komunikacie. Wcześniej pomysł skrytykowali lokalni posłowie i samorządowcy.

Orlen uspokaja: Dostawy ropy do rafinerii bez zakłóceń po wyłączeniu saudyjskiego rurociągu

W związku z komunikatami dotyczącymi prewencyjnego wyłączenia rurociągu Wschód-Zachód w Arabii Saudyjskiej Orlen poinformował w sobotę (12 września 2026 r.), że dostawy surowca do rafinerii jego grupy są realizowane bez zakłóceń. Dodano, że koncern dywersyfikuje źródła dostaw i rozwija własne wydobycie.

Centrum danych

PIE: Polska produkuje głównie podstawowe komponenty do centrów danych

Budowa centrum przetwarzania danych wymaga zakupu i instalacji kilkuset produktów, z których 655 określanych jest jako kluczowe, a ze wstępnej analizy wynika, że znaczna część komponentów będzie musiała być do Polski sprowadzana - uważają eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego.