fot: gddkia
Obwodnica Pradeł będzie przedłużeniem obwodnicy Kroczyc
fot: gddkia
Nowa trasa będzie przedłużeniem budowanej obwodnicy Kroczyc, tworząc kolejny etap nowego przebiegu DK78 między Siewierzem a Szczekocinami. W sumie obejmuje on blisko 50 km nowej infrastruktury drogowej. Pozwoli ominąć tereny zurbanizowane, zwiększając bezpieczeństwo i przepustowość połączeń z A1, DK11 i w przyszłości z trasą S11.
- Ekipy budowlane ułożyły pierwsze warstwy asfaltu na fragmencie obwodnicy Pradeł przy drodze krajowej nr 78. Prace na rondzie mają zakończyć się w sierpniu, a całe rondo planowane jest na ukończenie jeszcze w listopadzie 2025 r. - przekazuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach.
Trasa ma 2,3 km długości, będzie jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu klasy GP. Powstanie m.in. jedno rondo, cztery obiekty inżynierskie, drogi dojazdowe, ciągi piesze i rowerowe, oświetlenie i urządzenia BRD. Budżet inwestycji wynosi 64,9 mln zł, realizatorem jest firma NDI z Sopotu. Prace rozpoczęły się w styczniu 2025, a zakończenie przewidziano na marzec 2027 r.
W ramach robót zadbano o ochronę środowiska: przewidziano przejścia dla zwierząt (dużych i małych), ekrany akustyczne, ogrodzenia naprowadzające płazy, a także system odwodnienia drogowego z podczyszczalniami i zbiornikami retencyjnymi. Przewidziane są też nasadzenia zieleni ochronnej.
Obwodnica Pradeł będzie przedłużeniem obwodnicy Kroczyc i jednym z elementów niemal 50‑kilometrowego nowego przebiegu DK 78 między Siewierzem a Szczekocinami. Po ukończeniu całej inwestycji, ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z terenów zurbanizowanych, zwiększy się przepustowość i bezpieczeństwo połączeń z A1 oraz DK 11, a w przyszłości — S11.
Zgodnie z umową, zakończenie inwestycji planowane jest na marzec 2027. Obecnie (początek sierpnia 2025) prace są na poziomie 10 proc. zaawansowania. Ten etap budowy stanowi naturalną kontynuację obwodnicy Kroczyc, która ruszyła z pracami asfaltowymi w lipcu 2025. Tam poziom zaawansowania wynosi już 21 proc.
W efekcie powstanie nowy odcinek, który odciąży obecny przebieg DK 78 — szczególnie obszary zabudowane Pradeł. Obwodnica ma też poprawić dostępność regionu i jego atrakcyjność inwestycyjną.
